Czy ktoś się spotkał z podobnym przypadkiem? Po przekręceniu kluczyka wycieraczki startują od razu w trybie ciągłym, mimo że dźwignia jest na pozycji, gdzie powinny być wyłączone. Na czasowych / "1 biegu" zachowują się tak samo - tryb ciągły, regulacja pokrętłem od czasówek nic nie zmienia. Na "2 biegu" przyspieszają jak powinny.
Nic nie było przy nich robione. Jedyne co to rozładował się akumulator i był potem podłączony do prostownika bez wyjmowania.
Choć potem akumulatora do pełna nie ładowałem, więc nadal jest w stanie agonalnym, prąd był mi tylko potrzebny żeby na chwilę silnik odpalić.



