Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 38 • Strona 1 z 2 • 1, 2

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez GREGORY » 25 wrz 2017, o 18:43

Cześć wszystkim.

Przygotowuje powoli mojego Colta do remapu i jestem na etapie modyfikacji wydechu. Po wycięciu katalizatora wyskoczył mi check engine z błędem P0420. Co powinienem zrobić aby pozbyć się błędu i spokojnie jechać na hamownie ? Pozdrawiam :)
GREGORY
Avatar użytkownika
 
Posty: 199
Dostał piw: 14
Auto: CZT
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez KR2YCHO » 25 wrz 2017, o 21:44

Pewnie musisz oszukać tą sondę lambda która jest za tym katalizatorem który usunąłeś, aby komputer dostawał od tej sondy sygnał że wszystko jest ok. Czyli musisz zastosować emulator sondy lambda:
https://allegro.pl/listing?string=emula ... t-1-1-0905
KR2YCHO
Avatar użytkownika
 
Posty: 57
Dostał piw: 12
Auto: Mitsubishi Colt CJ0 1.3 16V
Województwo: Mazowieckie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez Revain » 26 wrz 2017, o 09:52

Nie wiem jak w Miśku, ale w poprzedniej Toyocie próbowałem i polecam nie te najtańsze, bo jedyne co robią to "opóźniają" wyskakiwanie check engine. Najlepiej jakbyś znalazł kogoś kto ma wypróbowaną sondę, albo jakąś z regulacją, żeby móc ewentualnie dodatkowo zredukować ilość spalin którą sonda dostanie do "analizy" :)
Revain
 
Posty: 6
Dostał piw: 3
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez Tovija » 26 wrz 2017, o 09:57

Ja używam tej i nie mam marchewy, polecam.
http://allegro.pl/emulator-drugiej-sond ... 24575.html
na CM od 2010 r
Colt CJ1A-> 2010-2013
Colt czT ->2014-2018
Renault Megane IV 1.2 Tce Phase I ->2018-
Tovija
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2261
Lokalizacja: SLU
Dostał piw: 163
Auto: Megane IV 1.2 Tce Intens
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez Marian » 26 wrz 2017, o 10:10

Też się przymierzam do odetkania wydechu. Ten emulator z linka powyżej pasował bez problemu ? Czym zastąpiłeś kat?
Marian
Avatar użytkownika
 
Posty: 43
Dostał piw: 8
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez Tovija » 26 wrz 2017, o 10:19

Ja miałem robiony cały wydech w Ulterze w Bielsku Białej od turbo po samą dupę 2.5 cala przelot decat i downpipe. Wkręciłem emu bez żadnych problemów. Pamiętać należy o nasadce na klucz z wycięciem na przewody od sondy lambda - ja taką zakupiłem od razu przez alledrogo aby mieć czym wygodnie odkręcić i przykręcić adapterek.
na CM od 2010 r
Colt CJ1A-> 2010-2013
Colt czT ->2014-2018
Renault Megane IV 1.2 Tce Phase I ->2018-
Tovija
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2261
Lokalizacja: SLU
Dostał piw: 163
Auto: Megane IV 1.2 Tce Intens
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez Marian » 26 wrz 2017, o 13:17

Dzięki wielkie.

GREGORY piszesz:
GREGORY napisał(a):Przygotowuje powoli mojego Colta do remapu i jestem na etapie modyfikacji wydechu.

Możesz zdradzić co tam wydłubałeś ? Nie chcę wydawać 2 tysie na kwasiaka, jestem ciekaw jakie będą u Ciebie efekty po remapie na tak zmodyfikowanym wydechu. Wywaliłeś tylko kata, czy coś więcej ? Downpipe też ? Co z IC i dolotem ?
Marian
Avatar użytkownika
 
Posty: 43
Dostał piw: 8
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez GREGORY » 27 wrz 2017, o 00:26

Dziękuje wszystkim za pomoc :)

Marian. Jak na razie
- usunąłem zwężkę ,,Restrictor Pill"
- zamontowałem IC
- wymieniłem kolektor wydechowy na modzony bo stary mi drugi raz pękł
- i zmodyfikowałem wydech. Nie jest piękny ale spełnia swoją funkcje :ok:
Przy okazji jeszcze jedno pytanie. Czy ta mała puszka za drugą sondą to tłumik czy drugi katalizator ? Bo zastanawiam się też nad usunięciem tego :rolleyes:
Obrazek
GREGORY
Avatar użytkownika
 
Posty: 199
Dostał piw: 14
Auto: CZT
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez GREGORY » 22 paź 2017, o 00:42

Marian napisał(a):jestem ciekaw jakie będą u Ciebie efekty po remapie na tak zmodyfikowanym wydechu.


Pierwsze hamowanie pokazało 264Nm i 142,2 HP.
Zrobili mi ,,bezpieczną mapę" na 186 HP i 266Nm. Mam pojeździć na niej 2.3 tyg i wrócić na korekty 200+
Zastanawia mnie jedno gdzie moje 8 kucy z serii :/
GREGORY
Avatar użytkownika
 
Posty: 199
Dostał piw: 14
Auto: CZT
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez poziom1989 » 22 paź 2017, o 10:31

Faktycznie malo, z mojego doswiadcznie podkresle, ze zdrowa seria pokazuje ok. 160 KM -/+ oczywiscie biorac pod uwage blad pomiarowy. Jaki masz przebieg ? Jeden znajomy w trakcie zlotu, zhamowal swojego Colta, seryjnego z wyjeta zwezka, pokazalo ok. 170 KM.

GREGORY napisał(a):Przy okazji jeszcze jedno pytanie. Czy ta mała puszka za drugą sondą to tłumik czy drugi katalizator ? Bo zastanawiam się też nad usunięciem tego :rolleyes:
[ Obrazek ]


Drugi katalizator.
poziom1989
 
Posty: 194
Dostał piw: 14
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez GREGORY » 22 paź 2017, o 10:57

Przebieg mam 153 tyś.
Z jednej strony jestem zadowolony, ponieważ fajnie jeździ po remap ale jest niedosyt z pomiaru serii :/
Ostatnio edytowano 22 paź 2017, o 10:59 przez GREGORY, łącznie edytowano 1 raz
GREGORY
Avatar użytkownika
 
Posty: 199
Dostał piw: 14
Auto: CZT
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez poziom1989 » 22 paź 2017, o 10:58

GREGORY napisał(a):Przebieg mam 153 tyś.


Jezeli realny, to nie tak duzo.
poziom1989
 
Posty: 194
Dostał piw: 14
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez GREGORY » 22 paź 2017, o 11:01

Jeśli prawdziwy :D ale oleju nie bierze.
GREGORY
Avatar użytkownika
 
Posty: 199
Dostał piw: 14
Auto: CZT
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez poziom1989 » 22 paź 2017, o 11:02

GREGORY napisał(a): ale oleju nie bierze.


Szczerze nie slyszalem jeszcze, zeby ten silnik bral olej w widocznych ilosciach.
poziom1989
 
Posty: 194
Dostał piw: 14
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez cztlbn » 22 paź 2017, o 12:03

GREGORY napisał(a):Jeśli prawdziwy :D ale oleju nie bierze.

Sprawdzileś może odczyty z przepływki lub stan świec?
Może tam coś uciekło? A taką pogodę raczej wynik powinien być nieco wyższy.
A powiesz gdzie kupiłeś uszczelkę pomiędzy turbo a DP, może jakiś link?
cztlbn
 
Posty: 279
Dostał piw: 23
Województwo: Lubelskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez poziom1989 » 22 paź 2017, o 12:12

cztlbn napisał(a):A powiesz gdzie kupiłeś uszczelkę pomiędzy turbo a DP, może jakiś link?


http://www.go-performance.de/index.php/ ... a-MN135754

ta masz na mysli ?

https://en.partacus.de/spareparts/detai ... 8699e0910/


tutaj jest dostepna.
poziom1989
 
Posty: 194
Dostał piw: 14
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez cztlbn » 22 paź 2017, o 12:20

Tak, tą. Ale w normalnej cenie, bo podobne pieniądze chce aso. A mam zamiar zdjąć i zregenerować turbo, niestety dwie uszczelki( pomiedzy dp i turbo oraz pomiedzy kolektore a turbo) stanowią 60% tego co będę musiał zapłacić za regenerację. Na bank da sie je kupić zdecydowanie taniej.
Generalnie chciałbym kupić to w PL, żeby dodatkowo nie zwiększać kosztów demontażu turbo przez jakieś wysyłki z europy.
Nie jest to czasem jakaś popularna flansza ?
cztlbn
 
Posty: 279
Dostał piw: 23
Województwo: Lubelskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez poziom1989 » 22 paź 2017, o 12:24

Nie wiem jak w Polsce, ale w Niemczech taniej nie znalazlem. Pisales, ze w ASO chca 250 zl ? To zamawiajac z Niemiec tak czy owak wyjdzie taniej.
poziom1989
 
Posty: 194
Dostał piw: 14
Województwo: Śląskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez cztlbn » 22 paź 2017, o 12:31

250 za dwie sztuki. Zobaczyny co autor tematu wymyślił w tej kwestii.
Już powoli zaczynam kompletować graty przygotowywać auto do modów. Także po zimie plan jest już na gotowe auto.
Mam chwilowo pobór oleju przy 138k przebiegu. Ale mam caly rdzen turbo mokry z zewnątrz, także raczej to wyciek z uszczelnienia turbo. W IC sucho, nie wiem za to jak na wydechu, właśnie ze względu na koszt tej uszczelki, a nie oplaca mi się zrzucać dp żeby tylko zobaczyć czy jest tam ok, po czym płacić kolejny raz za uszczelkę po regeneracji turbo.
cztlbn
 
Posty: 279
Dostał piw: 23
Województwo: Lubelskie
Góra

[CZT] Błąd P0420, katalizator, remap

Postprzez Marian » 23 paź 2017, o 10:22

Jak ma się trakcja przy tych 186hp ? Po avatarze widzę, że jeździsz na fabrycznej szesnastce i pewnie 205/45, tak jak ja. Na jedynce przy pełnym bucie zrywa trakcję (nie mówię o ruszaniu), na dwójce już tylko na suchym. Zastanawiam się czy podniesienie mocy do tych +/- 200hp ma sens na tym kole, bo jeśli ośka będzie się ślizgać przy wysokich obrotach, to na sprincie auto będzie wolniejsze...
Marian
Avatar użytkownika
 
Posty: 43
Dostał piw: 8
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

Następna strona

Odpowiedz
Posty: 38 • Strona 1 z 2 • 1, 2

Powrót do Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy