Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1992 - 1996 roku.
Regulamin działu 1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu: Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem! Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg
2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn: - Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)? - W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)? - Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)? Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy! Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie
3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
jak już mowa o rodzaju tarcz, to ja na ten przykład kupiłem zestaw na przód (bo z tyłu jeszcze bębny) firmy MTEC http://www.mtecbrakes.com nie nawiercane i nienacinane, za chyba 60£, mam zaciski z fto wiec tarcze zamówiłem od bmw r55 z tym że podczas składania zamówienia była opcja "c-hook design" za dodatkową opłatą chyba 3-6£ i nie do końca mogłem sprawdzić o co chodzi, więc zaznaczyłem dla hecy i dostałem pocztą to: jest okay, są przecież wentylowane wzdłuż rantu, no i także sobie chwalę
GTI miały 256mm przód wentylowane, i 260mm tył. Dziwna sprawa tył większy od przodu, ale tak jest w innych miśkach też. Nie patrzcie na zdjęcie w ogłoszeniu bo ino jest podglądowe. grubość tarczy 10mm więc sie zgadza.
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu. Prezes FTO Club Polska
tresorex napisał(a):Blacha do której przykreca się zacisk jest inna.
Blacha GTi jest inna, osłona tarczy większa no i sama tarcza i nie jestem pewien ale linka też może być ciut dłuższa. Cały zacisk i klocuszki są te same. Mam u siebie jeden z 1.6 bo ręczny padł całkiem. Dodam że z tego co wiem z jakiegoś starszego rocznika v40 można dopasować hamulce.
Ja mam w 1.6 zaciski od cari tej po 2000 na tarcze 281 i tarcze mikody od mini 276, hamulce kosa. Tylko trzeba sobie dorobić 8 tulejek bo otwory w tarczy są większe niż szpilka w colcie.