Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CJ0]4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 13 • Strona 1 z 1

[CJ0]4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Czeslaw » 19 kwi 2016, o 17:38

Panowie, czy silnik z 2002 roku będzie współpracował z wiązka i komputerem z 1997?
Czeslaw
 
Posty: 70
Dostał piw: 2
Auto: Seat Leon MS Cupra Design 250+
Województwo: Mazowieckie
Góra

4g13 12v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez eddie19 » 19 kwi 2016, o 19:47

Nie.
Potrzebujesz porady/części do CJ0? Pisz pw. :)
Zobacz moją cudną, szarą Myszkę <3 Razem od 27.01.13 :)
Na CM od 28 stycznia 2013. :)
eddie19
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 4390
Lokalizacja: Będzin
Dostał piw: 252
Auto: Evo 7/Sky R34/kilka Coltów
Województwo: Śląskie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Czeslaw » 19 kwi 2016, o 19:56

Sprawdzone info?
Czeslaw
 
Posty: 70
Dostał piw: 2
Auto: Seat Leon MS Cupra Design 250+
Województwo: Mazowieckie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Rysiek » 19 kwi 2016, o 20:07

najlepiej sam sprawdź :D

jak odpalisz ecu z 8v na silniku 16v to wygrałeś :D
Ostatnio edytowano 20 kwi 2016, o 11:25 przez Rysiek, łącznie edytowano 1 raz
Rysiek
Avatar użytkownika
 
Posty: 567
Lokalizacja: Miasto Stumostów
Dostał piw: 49
Auto: CJ5A 4g93 SOHC
Województwo: Dolnośląskie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Czeslaw » 19 kwi 2016, o 20:13

Kto pyta nie błądzi, dzięki za informację! pozdro
Czeslaw
 
Posty: 70
Dostał piw: 2
Auto: Seat Leon MS Cupra Design 250+
Województwo: Mazowieckie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Patryk Cj0 » 19 kwi 2016, o 20:25

silniki w coltach cjo były 4g13 v 12 a po lifcie 16v a tych 8v nie było
Patryk Cj0
Moderator regionu
Moderator regionu
Avatar użytkownika
 
Posty: 1989
Lokalizacja: Gdansk
Dostał piw: 177
Auto: Colt cjo 4g93 i Volvo S60 2.0t
Województwo: Pomorskie
  • Strona WWW
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Czeslaw » 19 kwi 2016, o 21:14

Chodziło mi o 12v
Czeslaw
 
Posty: 70
Dostał piw: 2
Auto: Seat Leon MS Cupra Design 250+
Województwo: Mazowieckie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Benek » 19 kwi 2016, o 21:41

W 1.3 16v cewki są jak w 1.6 16v. W wersji 12v wygląda to trochę inaczej, więc pewnie nie podejdzie.
Benek
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 122
Dostał piw: 25
Województwo: Mazowieckie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Patryk Cj0 » 19 kwi 2016, o 21:43

w 12v jest aparat zapłonowy
Patryk Cj0
Moderator regionu
Moderator regionu
Avatar użytkownika
 
Posty: 1989
Lokalizacja: Gdansk
Dostał piw: 177
Auto: Colt cjo 4g93 i Volvo S60 2.0t
Województwo: Pomorskie
  • Strona WWW
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Rysiek » 19 kwi 2016, o 22:34

tak czy siusiak problemem jest ilość zaworów, a nie aparat zapłonowy,
bo jak już na forum wiemy da się odpalać podobne silniki zamiennie na cewkach i klasycznie.

Potem dochodzi jeszcze regelacja tego... dawki paliwa, regulacja tps w moim przypadku itp itd
Rysiek
Avatar użytkownika
 
Posty: 567
Lokalizacja: Miasto Stumostów
Dostał piw: 49
Auto: CJ5A 4g93 SOHC
Województwo: Dolnośląskie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez tomchuck » 19 kwi 2016, o 23:01

A według mnie da się bez problemu... trzeba tylko sprawdzić czy aparat zapłonowy z 12v podejdzie w miejsce czujnika położenia wałka w głowicy 16v. reszta to kosmetyczna zmiana.
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu.
Prezes FTO Club Polska
tomchuck
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1796
Lokalizacja: Śrem
Dostał piw: 526
Auto: FTO
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez tresorex » 20 kwi 2016, o 08:31

Ilość zaworów chyba nie ma tutaj znaczenia. I tak w dodatkowy zawór na cylinder poruszany jest tym samym wałkiem więc nie ma różnicy w obrotach silnika.
Pomogłem? Polej piwko!




ObrazekREGULAMIN
tresorex
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 5202
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 442
Auto: Accord VII
Województwo: Wielkopolskie
Góra

[CJ0]4g13 8v 75km 1997 vs 4g13 16v 82km 2002

Postprzez Rysiek » 20 kwi 2016, o 11:23

ale ja durny jestem, przecież ja sam odpaliłem silnik 1.8 16v na ecu 1.3 12v, a dwa że usuwałem impulsator z cewkami i wstawiałem aparat z 1.3 :D

mea culpa
chyba powinno działać
Rysiek
Avatar użytkownika
 
Posty: 567
Lokalizacja: Miasto Stumostów
Dostał piw: 49
Auto: CJ5A 4g93 SOHC
Województwo: Dolnośląskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 13 • Strona 1 z 1

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy