Ferrari F40 Competizione (klasa R2) moje ulubione Ferrari
Moc: 852,5 KM,
Moment obrotowy: 769,7 Nm,
Masa: 1045 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,1 s.,
V-max: 361,3 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 27,0 m
G przy 100 km/h: 1,26



McLaren F1 GT (klasa R3)
Moc: 697,5 KM,
Moment obrotowy: 715,3 Nm,
Masa: 949 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,871 s.,
V-max: 365,5 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 28,0 m
G przy 100 km/h: 1,21



Jutro wrzucę Lambo GTR i Nissana 370Z

Lamborghini Diablo GTR (klasa S) moje ulubione Lambo i jedno z ulubieńszych aut w grze świetnie połyka zakręty
Moc: 598,2 KM,
Moment obrotowy: 640,0 Nm,
Masa: 1395 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,5 s.,
V-max: 316,6 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 31,7 m
G przy 100 km/h: 1,17



Nissan 370Z (klasa A) + full Nismo body kit
Moc: 373,9 KM,
Moment obrotowy: 407,2 Nm,
Masa: 1208 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,3 s.,
V-max: 310 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 35,9 m
G przy 100 km/h: 1,10



Jutro wrzucę Imprezę 22B i Toyotę MR2

ozzy89 napisał(a):Nissan GT-R SpecV (klasa S)
Moc: 528,9 KM,
Moment obrotowy: 640,5 Nm,
Masa: 1672 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,988 s.,
V-max: 342,2 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 39,2 m
G przy 100 km/h: 0,99

Co ten GT-R taki słaby


Uploaded with ImageShack.us

Ja_good napisał(a):
Co ten GT-R taki słaby

bo go niedużo podkręciłem mogę spróbować na maksa jeśli chcesz

dawaj, porownamy (tylko bez swapow )

no to proszę:




wynik na 0-400 m niestety nie mam odcinka na 1000, tylko jeszcze na 800 i 1600

ozzy89 napisał(a):Bugatti Veyron (klasa R3)
Moc: 1163,8 KM,
Moment obrotowy: 1341,9 Nm,
Masa: 1941 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,348 s.,
V-max: 429,7 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 38,3 m
G przy 100 km/h: 1,02

Gtr-y porownywalne

Veyron na maxa ?

Ja_good napisał(a):Veyron na maxa ?

już podaję




co ciekawe pierwsze 400 m udało mi się zrobić o zaledwie 0,001 s lepiej niż GT-R zrobionym na maksa - masa robi swoje




Przy okazji wrzucę kolejne autka

Subaru Impreza 22B STi (klasa B)
Moc: 291 KM,
Moment obrotowy: 374,7 Nm,
Masa: 1284 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,5 s.,
V-max: 252 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 37,5 m
G przy 100 km/h: 0,94



Toyota MR2 GT (klasa C)
Moc: 261 KM,
Moment obrotowy: 329,9 Nm,
Masa: 1202 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,3 s.,
V-max: 267 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 40,2 m
G przy 100 km/h: 0,84



Jutro wrzucę C4 VTS i Suzuki SX4

ozzy89 napisał(a):już podaję
co ciekawe pierwsze 400 m udało mi się zrobić o zaledwie 0,001 s lepiej niż GT-R zrobionym na maksa - masa robi swoje

eee... myslalem ze bedzie lepiej biorac pod uwage zwiekszanie pojemnosci itp w Forzie
u mnie to wyglada tak

u Ciebie lepiej to wygląda zdziwiłem się, że stosunkowo tak niewiele dało się go podkręcić

Citroen C4 VTS (klasa D)
Moc: 180,8 KM,
Moment obrotowy: 286,5 Nm,
Masa: 1274 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,6 s.,
V-max: 238 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 40,2 m
G przy 100 km/h: 0,85



Suzuki SX4 Sportback (klasa E)
Moc: 159 KM,
Moment obrotowy: 198,9 Nm,
Masa: 1128 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,8 s.,
V-max: 204 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 40 m
G przy 100 km/h: 0,86



Jutro wrzucę ostatni jak na razie samochód, bo fotki mi się skończyły, a będzie to Toyota 2000GT

W GT da się obniżać masę auta? Bo Veyron w GT waży niecałe 1500kg a w Forza 1900kg. Różnica spora

Toyota 2000GT (klasa F)
Moc: 152,2 KM,
Moment obrotowy: 176,3 Nm,
Masa: 1147 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s.,
V-max: 220 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 42,4 m
G przy 100 km/h: 0,80

Moje marzenie

Btw ta gierka idzie na pc ?

tylko na xboxa360

Przez ostatni weekend XBL Gold był darmowy, więc pofociłem kilka samochodów może ktoś się ucieszy

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale (klasa E)
Moc: 127,8 KM,
Moment obrotowy: 158,2 Nm,
Masa: 700 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,1 s.,
V-max: 182 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 43,8 m
G przy 100 km/h: 0,78



Toyota Celica GT-Four ST205 (klasa E)
Moc: 278,7 KM,
Moment obrotowy: 327,3 Nm,
Masa: 1454 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,5 s.,
V-max: 260 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 38,3 m
G przy 100 km/h: 0,86



Jutro wrzucę Mercedesa CLK-GTR i Lotusa Esprita

Mercedes CLK-GTR (klasa R3) auto z plakatu, w którym kocham się od dziecka
Moc: 747,8 KM,
Moment obrotowy: 820,5 Nm,
Masa: 1161 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,816 s.,
V-max: 365 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 30 m
G przy 100 km/h: 1,11



Lotus Esprit Turbo (klasa D)
Moc: 226 KM,
Moment obrotowy: 286 Nm,
Masa: 1206 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,0 s.,
V-max: 244 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 40 m
G przy 100 km/h: 0,84



Jutro wrzucę Ferrari F50 GT i Maserati GranTurismo

Ferrari F50 GT (klasa R2)
Moc: 760 KM,
Moment obrotowy: 520 Nm,
Masa: 908 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,9 s.,
V-max: 317 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 27,6 m
G przy 100 km/h: 1,30



Maserati GranTurismo (klasa B)
Moc: 446 KM,
Moment obrotowy: 498,1 Nm,
Masa: 1822 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,6 s.,
V-max: 297 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 40,4 m
G przy 100 km/h: 0,87



Jutro wrzucę Subaru Legacy i Lexusa LF-A

Subaru Legacy B4 2,5 GT (klasa B)
Moc: 303 KM,
Moment obrotowy: 372,4 Nm,
Masa: 1522 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,4 s.,
V-max: 282 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 40,4 m
G przy 100 km/h: 0,91



Lexus LF-A (klasa S)
Moc: 651 KM,
Moment obrotowy: 559 Nm,
Masa: 1174 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,672 s.,
V-max: 340 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 34,9 m
G przy 100 km/h: 1,04



Jutro wrzucę BMW V12 LMR i Mazdę 2

LFA piękny w tym kolorze i w tych felgach!

tiaaa kocham te felgi i marzy mi się je kiedyś mieć

BMW V12 LMR (klasa R1)
Moc: 688 KM,
Moment obrotowy: 783,9 Nm,
Masa: 898 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,3 s.,
V-max: 352,8 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 25,9 m
G przy 100 km/h: 1,42



Mazda 2 (klasa E)
Moc: 118 KM,
Moment obrotowy: 156 Nm,
Masa: 947 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,6 s.,
V-max: 203 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 38,5 m
G przy 100 km/h: 0,89



Jutro wrzucę Murcielago SV i Mustanga King Cobra

Czas powrócić na chwilę do tematu

Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV (klasa R3)
Moc: 712,4 KM,
Moment obrotowy: 701,8 Nm,
Masa: 1352 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 2,417 s.,
V-max: 362 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 32,5 m
G przy 100 km/h: 1,15



'78 Ford Mustang King Cobra (klasa F)
Moc: 148,2 KM,
Moment obrotowy: 355,5 Nm,
Masa: 1187 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,4 s.,
V-max: 201 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 42,6 m
G przy 100 km/h: 0,78



Jutro wrzucę R34 GT-R oraz Ferrari F333

Nissan Skyline GT-R V-Spec II (klasa A)
Moc: 401,1 KM,
Moment obrotowy: 455,5 Nm,
Masa: 1227 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,488 s.,
V-max: 292,6 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 38 m
G przy 100 km/h: 0,93



Ferrari F333 SP (klasa R1)
Moc: 747,8 KM,
Moment obrotowy: 506 Nm,
Masa: 885 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,6 s.,
V-max: 334,6 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 25,1 m
G przy 100 km/h: 1,41



Jutro wrzucę Ferrari F355 i Silvie S13

Mały powrót do tematu

Ferrari F355 Berlinetta (klasa A)
Moc: 398,4 KM,
Moment obrotowy: 380,9 Nm,
Masa: 1203 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,99 s.,
V-max: 308,9 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 33,1 m
G przy 100 km/h: 1,09



Nissan Silvia Club K's (klasa D)
Moc: 210,7 KM,
Moment obrotowy: 282,6 Nm,
Masa: 1164 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,8 s.,
V-max: 247 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 40,5 m
G przy 100 km/h: 0,85



Saab 99 Turbo (klasa F)
Moc: 145,5 KM,
Moment obrotowy: 235 Nm,
Masa: 1201 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,7 s.,
V-max: 203 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 44,1 m
G przy 100 km/h: 0,79



Mercedes SLR (klasa S)
Moc: 697,5 KM,
Moment obrotowy: 868,9 Nm,
Masa: 1357 kg,
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,402 s.,
V-max: 358,8 km/h,
Hamowanie 100-0 km/h: 36 m
G przy 100 km/h: 1,02