[CJ0 1.3] Nie odpala

Stosek · przez **Stosek** » 11 sty 2016, o 14:19

Witam mam taki problem z moim szerszeniem

Wczoraj odpalal normalnie musialem na chwile go przestawic. Paliwa praktycznie nie bylo ale mowie jutro rano po drodze skocze na stacje moze dojedzie. Dzis rano zapalam i nie chce odpalic. Baniaczek i spacerek na stacje, gdy wrocilem zalalem mu 5 litrow z baniaczka, krece i dalej nic. Na budziku swieci sie akumulator wiec podlaczylem go do prostownika. Gdy sie naladuje dam znac czy zapalil ale jakby nie zapalil to co moze jeszcze byc przyczyna? Dziekuje za odpowiedz

Stosek · przez **Stosek** » 11 sty 2016, o 16:50

Akumulator naladowany Colt dalej nie pali. Bylem u znajomego mechanika i powiedzial ze albo pompka paliwa albo nie ma iskry ale mi dzis tego nie sprawdzi bo nie ma czasu. Jak wlaczam zaplon to nic nie buczy przynajmniej ja nie slysze i to chyba pompka paliwowa jest tu winowajca :/

EWELINA · przez **EWELINA** » 11 sty 2016, o 19:04

a kręci?
to tak na mój babski rozum (moge sie mylic oczywiscie)
a) akumulator sie rozładował a ty go pewnie kreciłes do oporu wiec mogłes zalać swiece (wykręcic - wyczyscic sprubowac odpalic) chyba ze sie mocno zalały to na rozpych
b) zatkał sie filtr i paliwo nie dochodzi

Stosek · przez **Stosek** » 11 sty 2016, o 19:12

Kręci

Tak jakby się dławił, próbuje jakby miał zaraz zaskoczyć ale nie chce

EWELINA · przez **EWELINA** » 11 sty 2016, o 19:14

czyli sie zalał

Stosek · przez **Stosek** » 11 sty 2016, o 19:35

Wyciągnę go jutro z pomocą sąsiada na ulicę i zapalimy na pych, jak nie zapali na pych to pompa. Oczywiście najpierw oczyszczę świece

invisible4u · przez **invisible4u** » 11 sty 2016, o 20:42

U mnie też taka sytuacja wystąpiła. Tyle, że po zatankowaniu auta. Pod koniec grudnia zalałem samochód i właśnie przydarzyła się taka sytuacja, ale po dłuższym czasie odpalił. Więc olałem sprawę i jeździłem, bo cały czas normalnie szedł. Wczoraj znów pojechałem zalać gablotę. Wyjeżdżam ze stacji wszystko ok. Dziś chcę odpalić i znów lipa. Na moje oko to może być właśnie filtr

A sytuacja identyczna jak u ciebie

Stosek · przez **Stosek** » 11 sty 2016, o 21:09

Czyli podpinasz się do pytania

Przynajmniej nie jestem sam z tym problemem

Może sam odpali bo na środę mega potrzebuje sprawnej gabloty.. Spróbuję na ten pych może zaskoczy.. Tobie normalnie odpalał czy z popychu?

invisible4u · przez **invisible4u** » 11 sty 2016, o 22:12

Za pierwszym razem gdy mi się to stało to odpalił po pewnym czasie, ale silnik nie pracował jak należy. Dopiero po przegazowaniu zaczął chodzić tak jak ma. Teraz po przeczytaniu tematu skoczyłem zobaczyć i o dziwo odpalił. Wcześniej męczyłem się z nim przez kilka minut. Po odpaleniu i przegazowaniu usłyszałem jakieś dziwne odgłosy ze strony filtra powietrza. Wziąłem i wymieniłem

Odpaliłem i zgasiłem kilka razy, i normalnie działa. Zobaczymy co będzie później. Fakt faktem, że zanim odpalił to było kilka, kilkanaście prób. Myślałem, że już silnik zalałem, ale jednak nie

Major · przez **Major** » 11 sty 2016, o 22:14

Panowie i Panie, pamietajcie aby przez okres zimowy starac sie miec przynajmniej poł baku bo ten cały syf w baku lubi przymarznąc, moze sama benzyna nie, ale opary wodne które tam na pewno są, juz tak, pompke bardzo łatwo zatrzeć, i tylko niepotrzebne koszty.

gdyby ktoś chciał, mam kilka nowych filtrów JAPANPATRS po 28zł sztuka +ew wysyłka

invisible4u · przez **invisible4u** » 11 sty 2016, o 22:26

przymarzać przy 6 stopniach to trochę dziwne

Przy -13 paliło normalnie. No, ale dzięki za dobrą poradę

Zapamiętam na przyszłość

ludinho1 · przez **ludinho1** » 11 sty 2016, o 22:48

Stosek wlej jeszcze 5l benzyny. jak nie zagada to sprawdzić iskrę i czy wtryski wtryskują

. aha i który rok? cewki czy aparat? i czy auto parkujesz pod chmurą czy w ciepełku?

Stosek · przez **Stosek** » 12 sty 2016, o 18:29

Udało się

Przyjechał kumpel i próbowaliśmy z kabli. Nie chciał
Podpieliśmy go linka pod samochód kumpla i odpaliliśmy go z ruchu. Odpalił i pali na kopa teraz. Mam podjazd pod kątem więc kumpel powiedział, że pompka mogła nie brać paliwa.. pojechałem na stację i zalałem jeszcze 7,5 litra. Wróciłem postawiłem na tym samym podjeździe i według zaleceń kolegi wyjąłem akumulator do ładowania. Mam nadzieję, że mnie nie zawiedzie jutro rano bo bardzo potrzebuję jutro sprawnego samochodu. Dziękuję wam za rady

Pozdrawiam

ludinho1 · przez **ludinho1** » 12 sty 2016, o 20:43

a miałem zapytać wtedy co pisałem czy auto skoro ma prawie pusty bak czy stoi na płaskim. ale sobie pomyślałem że nie jest chyba taki głupi i weżmie to pod uwagę

Stosek · przez **Stosek** » 12 sty 2016, o 20:56

hahahah nie wziąłem tego pod uwagę

Wiem jestem młotkiem nie bijcie

ludinho1 · przez **ludinho1** » 12 sty 2016, o 21:04

ale kazałem dolać jeszcze 5litrów i by zapalił nawet na nierównym.

. wybrałeś trudniejszy sposób z holowaniem :lol:

invisible4u · przez **invisible4u** » 12 sty 2016, o 21:17

takie śmieszki

no ale roboty sobie narobiłeś. Chociaż ciszyłbym się, że wszystko z nim okej

Mam nadzieję, że Cię jutro nie zawiedzie

Stosek · przez **Stosek** » 12 sty 2016, o 21:59

Słuchaj naprawiałem go zanim przeczytałem nowe posty więc nie widziałem tych postów po naprawie je przeczytałem

Też mam taką nadzieję, że mnie nie zawiedzie, trochę mroźno śnieżek zaczyna prószyć a o 7:30 wyjazd więc modlić się aby zapalił

Stosek · przez **Stosek** » 13 sty 2016, o 08:14

Colt dziś rano zapalił (Tak jak zawsze z zimna nie chciał zaskoczyć) ale za drugą próbą zaskoczył zaraz wyruszam

Temat do zamknięcia

Dziękuję za rady

Kto przegląda forum