Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CJ0 1.3] Brak wolnych obrotów i gasnie. Robiłem już wszystk

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

[CJ0 1.3] Brak wolnych obrotów i gasnie. Robiłem już wszystk

Postprzez jurek600 » 21 mar 2015, o 22:15

Witam.
Dalej mam problem z moim autkiem mianowicie na zimnym silniku autko ma bardzo niskie obroty i potrafi zgasnąć (po takim samoistnym zgasnięciu nie da sie go odpalić bez wcisniecia pedału gazu i po odpaleniu możn a puscic i jakoś tam trzyma te bardzo niskie obroty).
Jeśli przejade około kilometra wtedy auto z czasem ma coraz wyższe obroty i gdy silnik ma optymalną temperature to autko pracuje idealnie lecz wtedy Mitsu przełącza się na LPG i od nowa ten sam problem tylko na gazie. Znowu trzeba troche pojezdzic na gazie mimo ,że silnik jest ciepły i wtedy już na PB i LPG jest okej.

Co do tej pory zrobiłem/wymieniłem:

-swiece
-kable
-czyszczenie przepustnicy z polerowaniem
-pompa paliwa
-reset kompa

i żadna z tych czynnosci nie pomogła. Nie wiem już co moge jeszcze sprawdzić. Auto zachowuje sie jak by nie miało wogóle ssania. Dodam ,że spalanie,moc itd.. wszystko jest w normie. Błędów nie ma.


Tutaj dodaje filmik jak auto chodzi na zimnym silniku zaraz po odpaleniu: https://www.youtube.com/watch?v=qCpzEdW ... e=youtu.be
jurek600
 
Posty: 17
Dostał piw: 0
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CJ0 1.3] Brak wolnych obrotów i gasnie. Robiłem już wszystk

Postprzez ksiadz » 22 mar 2015, o 12:18

Heh, temat się przewija co jakiś czas.
Do wymienionego przez Ciebie zestawu dopisz jeszcze ustawienie luzów zaworowych i regulację obrotów.
ksiadz
Avatar użytkownika
 
Posty: 57
Dostał piw: 2
Auto: Proton 316
Województwo: Pomorskie
Góra

[CJ0 1.3] Brak wolnych obrotów i gasnie. Robiłem już wszystk

Postprzez jurek600 » 22 mar 2015, o 14:23

ksiadz napisał(a):Heh, temat się przewija co jakiś czas.
Do wymienionego przez Ciebie zestawu dopisz jeszcze ustawienie luzów zaworowych i regulację obrotów.



Regulacja obrotów nic raczej nie da bo jak auto jest ciepłe to ma idealne obroty więc jak na zimnym podkręce obroty do optymlanych to na ciepłym będą zbyt wysokie.
jurek600
 
Posty: 17
Dostał piw: 0
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CJ0 1.3] Brak wolnych obrotów i gasnie. Robiłem już wszystk

Postprzez ksiadz » 22 mar 2015, o 21:40

Tu musi się ktoś mądrzejszy wypowiedzieć, ale chyba nie jest tak do końca jak piszesz.
Z mojego doświadczenia wiem, że problem który poruszasz jest niejednoznaczny, a u Ciebie dochodzi jeszcze LPG.
Kolejny punkt do Twojej listy to kwestia silniczka krokowego do sprawdzenia.
ksiadz
Avatar użytkownika
 
Posty: 57
Dostał piw: 2
Auto: Proton 316
Województwo: Pomorskie
Góra

[CJ0 1.3] Brak wolnych obrotów i gasnie. Robiłem już wszystk

Postprzez jurek600 » 23 mar 2015, o 00:49

Własnie poraz kolejny rozebrałem całą przepustnice,wyciągnąłem i przeczyscilem też silniczek krokowy,zaslepiłem EGR i zabrałem się do składania. Przykręciłem silniczek krokowy,TPS,wężyki wszystko poskladałem i poprawy nie widzę. Gdy wyciągnięty silniczek krokowy po wyczyszczeniu podłączyłęm do wtyczki i przekreciłem na zapłon było słyszalne takie cykanie krokowca ,ale tylko wtedy ,a jak już wszystko poskładałem to nic tam nie cyka tzn jest tylko jedno cyknięcie.


Ustawiłem dzisiaj poprawnie zapłon i zwiększyłem obroty dzięki czemu jest już dużo lepiej i auto ma więcej mocy ,ale troszke faluje na obrotach.
jurek600
 
Posty: 17
Dostał piw: 0
Województwo: Dolnośląskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy