[Cj0 1.3 16V] Trzeszczący alternator...

dzordz · przez **dzordz** » 12 lut 2015, o 22:34

Cześć, mam mały problem od paru dni, tzn. wydaje mi się że to z alternatora albo gdzieś z okolic dochodzi trzeszczenie, i to dosłownie. Głównie po odpaleniu zimnego silnika, w miarę rozgrzewania odgłosy zanikają ale nie całkowicie. Dlaczego obstawiam że to alternator , bo gdy włączam mu obciążenie, wentylator, światła, ogrzewanie tylnej szyby to "trzeszczy" jeszcze bardziej, gdy obciążenie wyłączam to słabnie lecz nie całkowicie, dlatego obstawiam że to coś z alternatorem ale nie jestem pewien.
Macie jakieś sugestie??? Pewnie za jakiś czas coś się rozleci bo to się nasila

Pozdrawiam.

Ps. Przypomniało mi się jeszcze że pasek zaczyna mi coraz bardziej i częściej piszczeć, głównie przy rozruchu i zwiększaniu obciążenia, może to też któraś rolka, tylko która(alternator czy wał???). Pasek wymieniany rok temu!!!

ludinho1 · przez **ludinho1** » 12 lut 2015, o 23:05

objawy znajome. wystarczało prawidłowo naciągnąć pasek

dzordz · przez **dzordz** » 12 lut 2015, o 23:11

Hej, pasek naciągnięty na maksa, bardziej się boję że coś rozwalę!

ludinho1 · przez **ludinho1** » 12 lut 2015, o 23:16

widocznie za mocno jest.

. przerabiałęm to na swoim alternatorze i byłem przekonany że pasek mam dobrze i też chciałem altka rozkręcać a okazało się że jednak było żle i piski się skończyły.

. a nawet chyba pasek wymieniłem na nowy i wtedy udało się go odpowiednio naciągnąć. więc najpierw popróbuj różne naciągi a jak nie pomoże to pokuś się jeszcze o zmianę paska.

dzordz · przez **dzordz** » 12 lut 2015, o 23:30

Wiesz, tylko że ja tak śmigam od roku, wcześniej było dobrze, pasek piszczał tylko przy rozruchu, pasek naciągany na kilka sposobów, mniej lub bardziej naciągany i bez zmian tzn. im bardziej luźny tym bardziej piszczał. Teraz doszło to trzeszczenie przy większym obciążaniu jest bardziej słyszalne...

ludinho1 · przez **ludinho1** » 12 lut 2015, o 23:41

w sumie jak pasek za mocno naciągałeś to mogłeś zepsuć łożysko w alternatorze. ale ja bym na twoim miejscu kupił nowy pasek . wiele nie kosztuje

. a jak nie pomoże to przyjedż na mazowiecki spot to ci dam altek na testy

dzordz · przez **dzordz** » 12 lut 2015, o 23:53

Heh, może być że to łożysko , jutro podskocze do mechanika jak będzie czas to się obada, jak to łozysko to od razu niech obada cały alternator , szczotki , luty itp. .
Ludinho1 mam pytanie, bo coś mi się wydaje że miałeś trochę części na sprzedaż, miałbyś może rolki do mojego Colta???
pzdr

ludinho1 · przez **ludinho1** » 13 lut 2015, o 08:12

w tej sprawie zapraszam na pw. tam mi wyjaśnisz co to są rolki

adas07072a · przez **adas07072a** » 13 lut 2015, o 16:05

w poprzednim samochodzie mialem podobne objawy. naciagalem i luzowalem pasek nic nie dalo w koncu stanal altek i okazalo sie ze lozyska stoja

dzordz · przez **dzordz** » 13 lut 2015, o 16:29

Kurde, nie wiem co się dzieje , dzisiaj miałem po robocie podjechać do mechanika aby sprawdzić co się dzieje, kurde od tygodnia, dziś pierwszy dzień jak ręką odjął , zobaczę co się będzie działo na dniach, może tam coś się ułożyło,sam nie wiem. Od kilku dobrych dni codziennie to samo , odpalam auto, na zimnym trzeszczy w okolicach alternatora, póżniej cichnie ale nie ustaje i tak w kółko, dzisiaj spokój...Będę obserwował co się dzieje i dam znać, może to chwilowa cisza...?
Dzięki za podpowiedzi!!!
Pozdro.

Ps. Sprawdziłem ładowanie i jest wszystko oki!

bonsao · przez **bonsao** » 13 lut 2015, o 18:25

A u mnie przy podobnych objawach okazały się winny paski a był rok temu zakładane nówki .Dobrze że w internecie znalazłem aby unikać pasków Conti-tech które piszczą i trzeszcza już w pudełku ,a już miałem oddawać alternator do regeneracji.A tu wymiana na bosha jak ręką odjął