[CJ0] Skorodowany pas przedni

marcin1234 · przez **marcin1234** » 11 lis 2014, o 21:33

Witojcie, pytanie mam następujące.
Czy opłaca się w cjocie zmienić dolną część pasa przedniego?? Chodzi mi o tą belkę dolną na której trzymają się chłodnice.
Jest dosyć mocno skorodowany i przegniła ta poprzeczka która idzie do podtrzymania górnej części pod zamkiem maski przedniej.
Popatrzyłem się ostatnio na podwozie mojego miśka i długiego żywota toto nie wróży

omgwtf · przez **omgwtf** » 11 lis 2014, o 21:51

jeśli chcesz jeszcze dłuższy czas pojeździć coltem to dobry spawacz Ci to ogarnie bez problemu

siwy1296 · przez **siwy1296** » 11 lis 2014, o 21:52

ja mam ten sam problem z tym ze reszta podwozia jest ok ale o tej czesci ktos zapomnial. pas przedni kosztuje 200 zl wysylka z tym ze jak to wymienic ;d jak podjechalem ostatnio do pierwszego lepszego blacharza to zawolal za to 600 zl wciskajac mi ze zeby wyjac chlodnice musi rozmontowac klimatyzacje wiec uciekalem od niego. teraz szukam kogos kto wspawa tam kawalek grubej blachy. Mysle ze na dniach bede cos wiedzial wiec dam znac

ps: ktos z forum juz pisal o tym niedawno i mowil ze zawolali od niego 100 zl chyba za taka operacje wiec cena nie glupia. a co do poprzeczki pionowej to wystarczy wspawac kawalek blachy wiec to nie problem. Gorzej z ta podluznica dolna bo to na prawde duzo zabawy ;d

marcin1234 · przez **marcin1234** » 11 lis 2014, o 21:59

Ze spawaniem nie ma problemu bo ogarnę to sam, tylko czy np występuje w sprzedaży taki pas przedni czy po prostu od innego trzeba kupić??
Nie chciałbym bawić się w łatanie tego tylko ewentualnie wymienić jak jest część zamienna. I jakie są tego koszty.
Chciałbym pojeździć jak najdłużej nim.

siwy1296 · przez **siwy1296** » 11 lis 2014, o 22:12

mozna kupic caly pas przedni na allegro za 200 zl z wysylka jak pisalem i wyciac z niego ta dolna belke i wstawic do auta. ale mozna wspawac tam tez jaki kawal blachy jak jest do czego spawac. wyciac to co wyzarte wstawic gruba blache zabezpieczyc i wywiercic otwory na lape od silnika

marcin1234 · przez **marcin1234** » 11 lis 2014, o 22:31

Właśnie prześledziłem alledrogo i znalazłem kilka.
Tak właśnie zastanawiam się czy by tego nie zrobić tak jak w książce pisze, że rozwiercić zgrzewy widoczne na podłużnicach, wywalić stry i nowy zamontować dokładnie tak samo.
Ale to chyba dopiero ogarnę na wiosnę, niech sól zżera w zimie jeszcze stary :mrgreen:

siwy1296 · przez **siwy1296** » 11 lis 2014, o 22:37

wymiana calego pasa to nie latwe zadanie ;d trzeba wymontowac sporo czesci i nie wiem co z silnikiem bo po czesci opiera sie wlasnie na pasie przednim ;d

marcin1234 · przez **marcin1234** » 11 lis 2014, o 22:50

Chodzi mi o tą część między jedną a drugą podłużnicą ten taki banan co schodzi od jednej w dół i do drugiej.
No zobaczymy ale takie coś było by najlepszym rozwiązaniem.

siwy1296 · przez **siwy1296** » 11 lis 2014, o 23:01

podrzuc link do tej ksiazki to zerkne moze mi sie przydac

EDIT :
bylem dzisiaj u kilku panow mechanikow ;d I oto efekty:

Jeden pan mowi ze to nie wykonalne ;o podziekowalem mu i szybko odjechalem ;d
Drugi pan powiedzial ze bez zadnych zamiennikow z grubej blachy wszystko zrobi za 250-300 zł (z dorobieniem nowych wsporników chłodnicy tych dolnych)
Trzeci pan zarządał zamiennika do tej belki i mowi ze za wymiane 250zł. Koszt belki to koszt w sumie całego pasa przedniego czyli +/- 200 zł
Czwartego pana odwiedze jutro bo dostałem numer po znajomości tak wiec jutro opisze

dzordz · przez **dzordz** » 13 lis 2014, o 00:41

siwy1296 napisał(a):ja mam ten sam problem z tym ze reszta podwozia jest ok ale o tej czesci ktoś zapomnial. pas przedni kosztuje 200 zl wysylka z tym ze jak to wymienic ;d jak podjechalem ostatnio do pierwszego lepszego blacharza to zawolal za to 600 zl wciskajac mi ze zeby wyjac chlodnice musi rozmontowac klimatyzacje wiec uciekalem od niego. teraz szukam kogos kto wspawa tam kawalek grubej blachy. Mysle ze na dniach bede cos wiedzial wiec dam znac

ps: ktoś z forum już pisal o tym niedawno i mowil ze zawolali od niego 100 zl chyba za taka operacje wiec cena nie glupia. a co do poprzeczki pionowej to wystarczy wspawac kawalek blachy wiec to nie problem. Gorzej z ta podluznica dolna bo to na prawde dużo zabawy ;d

Hej, tu chyba chodzi o mnie

Byłem u faceta co ma warsztat i w sumie robi wszystko jak leci, więc powiedział że mi zrobi belkę , tzn. wytnie rdzę i wstawi nowy kawał blachy. Powiedział że tak około 100 zł będzie kosztować. Podejrzewam , że może weźmie trochę więcej bo rozmowa była tak na szybkiego bez dokładnych oględzin. Mam się umówić na telefon w okolicach świąt Bożego Narodzenia jak będę z wizytą u rodzinki. Nawet jak koleś podniesie stawkę do ok. 200 zł to myślę że i tak to nie jest wygórowana cena!

marcin1234 · przez **marcin1234** » 13 lis 2014, o 18:54

Y nie mam takiej książki :mrgreen:

, ale tak blacharze robią.
Myślę że cena jest ok, ale jak ja mam sprzęt i możliwości to trochę bez sensu komuś za to płacić

dzordz · przez **dzordz** » 16 lis 2014, o 12:14

To jak ogarniesz temat we własnym zakresie , to daj znać jak poszło. Mam na myśli napotkane trudności i kolejność wykonywanych prac, co bym mógł ewentualnie powiedzieć blacharzowi aby nic nie spiermolił

siwy1296 · przez **siwy1296** » 16 lis 2014, o 14:24

mnie niestety czeka wydatek 300 zł łącznie z rekonstrukcja dolnego mocowania chlodnicy wody. Ale itak cena w sumie nie glupia.

Podstawowa trudnosc to chlodnica klimatyzacji jesli masz klime bo moze ostro zawadzac przy majstrowaniu przy gornej czesci tej dolnej belki

marcin1234 · przez **marcin1234** » 16 lis 2014, o 20:37

Ja jak będę działał to dopiero jakoś na wiosnę. Ale spoko zdam relacje co i jak

kamilpiastow · przez **kamilpiastow** » 16 lis 2014, o 21:40

podziele sie swoja wiedza na temat pasa przedniego
1 pas przedni chodzi wam o mocowanie chodnic i lamp czy o ta porzeczna belke co jest o srodku i idzie wzdluz ?
aby zdjac pas przedni musicie po 1 zdjac zderzak co moze nie byc takie latwe (urywajace sruby pordzewiale ) po 2 zdjac lampy (ten sam problem co z zderzakiem)
dalej trzeba spuscic plyn chlodzacy z chlodnicy
wyjac chlodnice
i teraz klima a wiec mozna to zrobic na dwa sposoby podjechac do serwisu aby spuscili cisnienie maszyna lub zrobic to recznie srubokretem (ale trzeba uwazac duze cisnienie + plus olej klimatyzacji to naprawde niebezpieczne )
jak juz spusciles cisnienie to odkrecasz przewody aluminiowe od klimy uwaga moga byc utlenione i uwazaj na gumowe uszczelki pod tymi przewodami sa trudne do zdobycia nie zgub ich
wyjmujesz chlodnice klimy i masz czysty pas przedni

do przedniego pasa Nie ma przymocowanych zadnych lap silnika

masz tylko 3 lapy silnika z prawej strony od rozrzadu z lewej od skrzyni i tylna lapa przy wydech przymocowana do sanek

silnik musisz podwiesic tylko wtedy gdy bedziesz wyjmowac ta srodkowa belke co idzie w poprzek silnika muedzy miska a skrzynia

jesli masz pytania wal smialo

siwy1296 · przez **siwy1296** » 16 lis 2014, o 23:02

kamil i tu sie mylisz

nam chodzi o dolna belke pasa przedniego. Ta do ktorej przymocowane sa dolne mocowania chlodnicy wody oraz jest tam przekrecona dwoma srubami z gumowymi poduszkami lapa biegnaca wzdloz samochodu na ktorej opiera się silnik

kamilpiastow · przez **kamilpiastow** » 16 lis 2014, o 23:35

nie zagladalem az tak uwaznie tam

jutro sprawdze i dam znac
ale mnie sie wydaje ze ta brlka to tylko taka oslona silnika zebys nie walnal silnikiem o kraweznik ake to tak jak mowie jutro sprawdze bo dzis mi sie nie chce

po za tym wiesz jestem tylko czlowiekiem wiec pomylki mi sie zdarzaja

siwy1296 · przez **siwy1296** » 17 lis 2014, o 10:04

rozumiem dlatego cie poprawilem bez zbednych niemilych slow ;d

Kamil2416 · przez **Kamil2416** » 17 lis 2014, o 17:31

Miałem ten sam problem ale obeszło się bez demontażu chłodnicy za niecałą stówę

Dzień roboty

siwy1296 · przez **siwy1296** » 17 lis 2014, o 18:20

moj niestety jest tak dopadniety przez ruda ze nie ma opcji nie wyjac chlodnicy bo prawie tych uchwytow na ktorych sie trzyma nie mam ;d