Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CA0-CA1A-CA4A-CA5A i CC4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1992 - 1996 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 18 • Strona 1 z 1

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 29 wrz 2014, o 17:12

Witam.
Mam problem ze swoim kotem. Ostatnio miałem problem z odpaleniem, przekrecam kluczyk, właczam zapłon, przekrecam kluczyk dalej i nic... Zamiast odpalić, przygasaja tylko lampki w środku. Odpaliłem go później na "pych" i odpala normalnie. Czym mogło być to spowodowane..? Mam cos do wymiany? To coś poważnego.? akumulator pełny, rozrusznik ok (nie wydaje z siebie żadnych dźwięków). Zmartwilo mnie to bo duzo jezdze i boje sie ze na jakims przydroznym parkingu nie odpale auta...

Drugi problem:
Wycieraczki sie strasznie wloką, to padnięte silniczki, czy mniejszy wydatek.?
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez ludinho1 » 29 wrz 2014, o 18:13

jak kontrolki przygasały to aku kiepskie. sprawdż ładowanie . a co do wycieraczek to albo pióra stare , albo mechanizm albo silniczek.
Posiadam części do CJ0 - https://web.facebook.com/Ludinho1Coltmania/
Naprawiam elektrykę CJ0 - potrzebny-spec/elektryk-colt-warszawa-i-okolice-t7475.html
ludinho1
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 3242
Lokalizacja: Warszawa-WJ-WPR
Dostał piw: 391
Auto: CJ 1.8 DOHC
Województwo: Mazowieckie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez bonsao » 29 wrz 2014, o 18:14

Akumulator pewnie już zdycha.
bonsao
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1210
Lokalizacja: Piotrków Tryb.
Dostał piw: 151
Auto: CZT i Space Runner II
Województwo: Łódzkie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Kct » 29 wrz 2014, o 18:16

nadwozie/wolno-dzialajace-wycieraczki-t4494.html
Pod koniec tematu rozwiązanie problemu wolno działających wycieraczek
Colt CA1A 'GTi'
Kct
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 807
Lokalizacja: Myszków
Dostał piw: 146
Auto: CA0,E39 540i,TypeR FK8,Eclipse
Województwo: Śląskie
  • Strona WWW
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 29 wrz 2014, o 20:45

Aku jest dobry... Siedzi 480A, jak wsadziłem 560A to wogule nie mam napięcia/prądu w aucie. :/ Dlaczego..?

Co do wycieraczek, dzięki ;) W weekend dobiore się do tego i zobacze co da się zdziałać :)
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 29 wrz 2014, o 21:30

ludinho1 napisał(a):jak kontrolki przygasały to aku kiepskie. sprawdż ładowanie.


Na tym aktu pali mi na dotyk, więc jest chyba ok... :/ chodzi mi o ten mój jednorazowy przypadek, zero zapłonu i dźwięk przypominający rozgrzewanie świec w starym dislu... Tak jakby coś odmówiło dostarczenia napięcia do rozrusznika, nie mogłem dojść co to... Sprawdzilem wszystkie bezpieczniki, nawet ten kolizyjny od odcięcia paliwa i nic, odpalilem go na pych i wszystko znowu działa... Porażka :/
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Kct » 29 wrz 2014, o 21:41

Dźwięk jaki? Może szczotki w rozruszniku się zawiesiły?
Colt CA1A 'GTi'
Kct
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 807
Lokalizacja: Myszków
Dostał piw: 146
Auto: CA0,E39 540i,TypeR FK8,Eclipse
Województwo: Śląskie
  • Strona WWW
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 29 wrz 2014, o 22:02

Nie jestem laikiem ;) gdyby to był rozrusznik to bym nie zadawał głupich pytań na forum :) Chyba będę musiał z nim podjechać na badanie komputerowe całego układu :/ Bo widzę że nie ma mocnych na tą przypadłość...
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Kct » 29 wrz 2014, o 22:13

Wskazówki, które dajesz są na tyle niejasne, że nie ma wróżek ani magików na forum do badania na odległość, także proszę bez pretensji
Colt CA1A 'GTi'
Kct
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 807
Lokalizacja: Myszków
Dostał piw: 146
Auto: CA0,E39 540i,TypeR FK8,Eclipse
Województwo: Śląskie
  • Strona WWW
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez bonsao » 29 wrz 2014, o 22:58

dawno dawno temu jak miałem opla kadeta tez miałem tak ze raz zapalał od strzału a drugim razem przygasały kontrolki.Okazało sie ze jak wyciągałem skrzynie to nie przykrecilem dobrze masy która szła do silnika .Sprawdz kabel minusowy co idzie do silnika czy jest z nim wszystko Ok.
bonsao
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1210
Lokalizacja: Piotrków Tryb.
Dostał piw: 151
Auto: CZT i Space Runner II
Województwo: Łódzkie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 29 wrz 2014, o 23:42

Nie mam pretensji, to nie tak... Po prostu kończąc technikum mechaniczne czuje się załamany swoja bezradnoscia w tej sprawie... :/
bonsao napisał(a):Sprawdz kabel minusowy co idzie do silnika czy jest z nim wszystko Ok.

Na to nie wpadłem ;)
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez ludinho1 » 30 wrz 2014, o 10:07

Lucas napisał(a):Aku jest dobry... Siedzi 480A, jak wsadziłem 560A to wogule nie mam napięcia/prądu w aucie. :/ Dlaczego..?

Co do wycieraczek, dzięki ;) W weekend dobiore się do tego i zobacze co da się zdziałać :)

wobec tego do sprawdzenia są połączenia elektryczne zaczynając od klem.
Posiadam części do CJ0 - https://web.facebook.com/Ludinho1Coltmania/
Naprawiam elektrykę CJ0 - potrzebny-spec/elektryk-colt-warszawa-i-okolice-t7475.html
ludinho1
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 3242
Lokalizacja: Warszawa-WJ-WPR
Dostał piw: 391
Auto: CJ 1.8 DOHC
Województwo: Mazowieckie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 30 wrz 2014, o 12:59

Rozbiore układ elektryczny w weekend i pochwale się do czego doszedlem ;)
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 4 lis 2014, o 14:03

Nie jestem pazera, więc dla innych potrzebujących piszę co wyszło :)

Problemem był zaśniedziały kabel masowy i rozbita tulejka w rozruszniku. Mogę opisać jak w prosty sposób wyjąć rozrusznik, jeśli ktoś chce ;) Regeneracja rozrusznika 170zł w zakładzie na ulicy Lubelskiej w Chełmie ;) zrobili mi to w godzinę :)
Styki w masie spryskałem preparatem do czyszczenia zaśniedziałych elementów.

Teraz mój Kot pali na dotyk ;)
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez siwy1296 » 4 lis 2014, o 14:47

To jeszcze napisz kyory kabel masiwy bo troche ich tam jest pod maska :d jak sie domyslam chodzi o kabel masowy akumulatora :d
http://uslugi.nie-spamuj.eu
siwy1296
 
Posty: 255
Lokalizacja: Rzeszów
Dostał piw: 7
Auto: Colt CJ0 1.3 12V
Województwo: Podkarpackie
  • Strona WWW
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 4 lis 2014, o 16:16

Tak, ten przymocowany do jednej ze śrób rozrusznika... :P jaka inna masa mogła wpływać na zapłon..? Trochę logiki... :roll:
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Kct » 4 lis 2014, o 18:48

Lucas napisał(a):Mogę opisać jak w prosty sposób wyjąć rozrusznik, jeśli ktoś chce ;)


Poradniki zawsze w cenie :)
Colt CA1A 'GTi'
Kct
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 807
Lokalizacja: Myszków
Dostał piw: 146
Auto: CA0,E39 540i,TypeR FK8,Eclipse
Województwo: Śląskie
  • Strona WWW
Góra

[CA0]Jednorazowy problem z odpaleniem i "powolne" wycieraczk

Postprzez Lucas » 4 lis 2014, o 20:17

A wiec tak:
Najlepiej jest mieć kanał do dyspozycji, bo trzeba zajrzeć od spodu... (Ja zrobiłem to bez kanału, na tak zwanych "cegłach ;) )
Wszystkie kierunki podaje patrząc z przed samochodu.

1. Odkreciłem maskę, dla lepszego i wygodniejszego dostępu do komory silnika.
Rozrusznik znajduje się z tyłu silnika, jest sprytnie ukryty... Siedzi pomiędzy koloktorem dolotowym, a jego podpórką.
2. Zdejmujemy gumową "rurę łączącą filtr powietrza z kolektorem dolotu, wystarczy odkręcić dwa zaciski. Później rozpinamy filtr i go także wyjmujemy.
3. Następny do wyrzucenia jest zbiornik płynu do spryskiwaczy. Przymocowany jest dwiema śrubami, jedna do tylnej grodzi komory, a druga znajduje się pod spodem zbiornika.

Teraz mamy rozrusznik widoczny jak na dłoni ;)

4.Wchodzimy pod auto i tam odkręcamy wspornik kolektora dolotowego. 4 śruby na klucz 14-stkę ;)
5. Odłaczamy akumulator, następnie od spodu odłaczamy przewody od rozrusznika.

Przymocowany jest na dwie śruby do których mamy łatwy dostęp dzięki wymontowaniu filtra i zbiornika ;)

6. Odkrecamy dwie śruby mocujące, do jednej podłączona jest masa a więc warto sprawdzić czy połączenie nie jest zasniedziałe.
Teraz nasz rozrusznik bezproblemowo możemy wyjąć, najlepiej od spodu ;)

To tyle ;) opisałem łopatologicznie bo wiem z własnego przykładu że za pierwszym razem sprawia to trudność. ;)
Lucas
 
Posty: 42
Lokalizacja: Chełm
Dostał piw: 0
Auto: Banan
Województwo: Lubelskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 18 • Strona 1 z 1

Powrót do CA0-CA1A-CA4A-CA5A i CC4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy