Zmieniam orginalną kierownicę z air bagiem na sportową / rajdową.
1. Czy moduł poduszki powietrznej + ta pokrywka na nią na kierownicy schodzą po podważeniu / szarpnięciu? Czy trzeba bardziej się nagłowić?
2. Doczytałem też, że po wyciągnięciu poduszki powietrznej należy w obwód wlutować rezystor ( aby nie pojawiał się błąd na desce rozdzielczej ). Czy jest to konieczne? Jeśli tak to jaką ma mieć oporność?
Mam nadzieję, że ktoś rozwieje moje wątpliwości, pozdrawiam


