Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Lancer - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[EVO III] Brak centralnego zamka po przekładce z Anglika

Problemy i pytania odnośnie "większego brata" Colta.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 2 • Strona 1 z 1

[EVO III] Brak centralnego zamka po przekładce z Anglika

Postprzez bina » 15 wrz 2014, o 19:20

Pytanie od czego zacząć. W Evo III miałem centralny zamek i alarm na pilota chyba firmy Cobra pilot przyczepiony do kluczyka i wszystko działało. Nie wiem czy był dokładany tylko alarm a centralny był fabryczny czy wszystko zostało dołożone.
Po przekładce brak centralnego zamka i alarmu. Na alarmie mi tak bardzo nie zależy ale centralny to udogodnienie.
Jak jest rozwiązany fabryczny centralny zamek w Lancerze czy Colcie gdzie szukać od czego zacząć.
EVO III, Suzuki GSR 600
bina
 
Posty: 377
Lokalizacja: Piła
Dostał piw: 105
Auto: EVO III, SUZUKI GSR
Województwo: Wielkopolskie
  • Strona WWW
Góra

[EVO III] Brak centralnego zamka po przekładce z Anglika

Postprzez Danielo » 15 wrz 2014, o 21:20

Jak masz seryjny samek to drzwi pasazera, w angliku pewno lewe nie maja ciegna miedzy zamkiem a gniazdem na kluczyk. Z gniazda na kluczyk wychodza 3 przewody i zamek jest sterowany elektrycznie. Ciegno jest tylko w drzwiach kierowcy. Jak nie masz seryjnie centalnego to masz dwa ciegna i dolozone silniczki przykrecone do niech. Jak wpiszesz na allegro albo w googlach "uniweslny centralny zamek" to zobaczysz jak taki uniwersalny silniczek wglada. Alarm i pilot na pewno dokladany, to jest do zrobienia ale pokolei, wpierw centralny :-)
Danielo
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1574
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 190
Auto: CA Malibu
Województwo: Wielkopolskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 2 • Strona 1 z 1

Powrót do Lancer - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy