Problemy i pytania odnośnie "większego brata" Colta.
Regulamin działu 1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu: Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem! Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg
2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn: - Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)? - W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)? - Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)? Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy! Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie
3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
W tej chwili mam założony od anglika i wszystko działa poprawnie tz światła i wycieraczki. Podłączyłem na chwilę kostkę od wycieraczek pod pająka od Colta na Europę i od razu spaliło bezpiecznik. Może ktoś może zrobić fotę i opisać kabelki w kostce od wycieraczek tak żebym mógł prawidłowo podłączyć te piny. W kostkach od świateł też trzeba coś przekładać czy jest P&P ?
Tak wiązka jest od Evo tyle że obrócona. Jak włożyłem kostkę do przełącznika od Colta to przepaliło bezpiecznik od wycieraczek. Świateł jeszcze nie próbowałem podłączyć.
Ale wtyczka jest identyczna? czasem różnica jest w jednym ząbku i na chama wchodzi... trzeba by porównać wszystko, najprościej jak stoi obok sprawna sztuka...
Wtyczka jest taka sama Na bank trzeba piny pozamieniać (tylko które ?) bo na forum Evo też pisali że pali bezpieczniki. Może ktoś wyjmie i zrobi fotkę ?
W domu mam wiązkę od colta z pod deski to jak jak będę jakoś (a rożnie bywam ) to zrobię foto, tylko jak możesz zrób pierwszy żebym wiedział jakiej szukać
Na tym przełączniku z Colta widać jakieś napisy wewnątrz jeśli na tym z Evo też są takie to powinienem dojść jak przełożyć te piny Ale podpowiedzi mile widziane
No to ja mam taką wtyczkę w instalacji ale 2 przewody mniej wiec to chyba nie to... Rozbiorę jutro mojego colta i zrobię fotki A jak tez będzie mniej pinów to lancera rozbiorę
dzisiaj gość co robił przekładkę powiedział mi że kostki z drugiej strony te od świateł nie pasują do tego przełącznika od Colta muszę to jutro zobaczyć Jak DANIELO będziesz robił foty to zrób fotki pozostałych kostek co trzeba tam wpiąć