Witam.
Mam w planie coś wykombinować w związku z zimą i temperaturami z rana
Opcja nr 1:
Jak myślicie, wpiąć takie coś przed nagrzewnicą?
http://allegro.pl/podgrzewacz-wody-grza ... 41492.html
http://allegro.pl/kia-carnival-02-06-po ... 15658.html
http://allegro.pl/podgrzewacz-wody-grza ... ml#thumb/2
Opcja nr 2:
czy lepiej takie coś z wyjściem poza auto i podłączenie pod 230V poprzez zasilacz 12V
http://allegro.pl/grzejnik-samochodowy- ... 15156.html
http://allegro.pl/nagrzewnica-samochodo ... 37160.html
Opcja nr 3:
ewentualnie jest jeszcze takie coś, ale nie bardzo wiem jak to później podłączyć
http://allegro.pl/nagrzewnica-grzalka-p ... 11992.html
http://allegro.pl/audi-a6-c5-allroad-gr ... 34741.html

Ewentualnie podoba mi sie opcja 1 i 2 razem, bo wychodzę z domu, szyby już odmarznięte (opcja 2) [poprzez zastosowanie pomiędzy zasilacz a gniazdko tego zegara (czasówki?)], wsiadam do auta i leci mi cieple powietrze (opcja 1).

Są jeszcze takie typowe grzałki do rozgrzania silnika na postoju.

Podopowiedzcie z własnych doświadczeń

Opcja 3 to raczej nie zadziała bo to jest grzałka w tunelach ogrzewania. Jak ją rozgrzejesz bez nadmuchu to Ci się zjara auto
O 1 nawet nie słyszałem że coś takiego jest. Pytanie tylko ile czasu to potrzebuje na rozgrzanie wody do powiedzmy +20 jak jest np -10. Przydałby się jeszcze jakiś programator żeby się włączyło jakiś czas przed odpaleniem.
Niby sprzęt tani ale policz jeszcze ile to zeżre prądu przez te 2-3 miesiące zimy.

prądu zje tyle, co auto na zimnym silniku benzyny podczas skrobania szyb :p

Moim zdaniem albo Webasto, albo cos zasilane bezposrednio z gniazdka (230V). Wszystkie inne wynalazki beda mocno obciazac instalacje samochodu, a nie koniecznie dadza dobre efekty.

Mam w obydwu autach Webasto i dziala fajnie, ale zre sporo paliwa. Jako ze mam dostep do 230V to zastanawialm sie nad zakupem tego:
http://allegro.pl/podgrzewacz-silnika-p ... 18403.html

ma wbudowane pompke obiegu i termostat. Minus jest taki ze w pracy na parkingu nie mialbym juz dostepu do pradu....