Coltmania.pl

No tak jak Ty, z galanta

ale już właściwie się kończy ich etap i na biurku czekają Siemens deka 440, przez zimę mam zamiar je założyć i troszkę jeszcze go podkręcić

Troszkę dłubie przez zimę, założyłem rozpórkę przednią górną, ale chyba będzie tylko ozdobą, nie czuje żadnej różnicy, a dodatkowo talerze mocujące są z bardzo cienkiej blachy i pewnie tam pracuje zamiast usztywniać. No nic, mało dałem to niech sobie chociaż wygląda. Założyłem też większe wtryski- teraz siedzą 440ccm i wreszcie nie mam problemu ze strzelaniem w wydech, co pojawiło się od czasu założenia DETa i dużego wydechu. Po IC się nasiliło. Jak wyszło z sondy było za ubogo i paliwo spalało się przez to zbyt wolno przez co dopalało się w kolektorze/turbinie/DP. Powodowało to spadek mocy i szarpnięcie. Przyczyny mogły być 2- wtryski 320ccm osiągnęły kres wydajności albo seryjny komp dostawał na tyle wysokie wartości z emulacji przepływki, że wchodził w Fuel cut, bo nie miał już mapy dla takiego obciążenia. Dzięki nowym wtryskom wszystko jest w zasięgu sterowania i znacznie lepiej wkręca się do odcinki, bez spadku formy

Muszę się wybrać na jakąś prostą i sprawdzić ile teraz wypluje Nm/KM. Po cichu liczę na 180KM :rolleyes:

Niestety, jakiś czas temu korek chłodnicy się spierniczył i miałem za duże ciśnienie w układzie- poleciał wąż górny i chłodnica, wąż już wymieniony, ale chłodnica dalej się poci

Zrobiłem też lampy w wersji 2, teraz jest założona soczewka BiHalogen, jest spora poprawa do poprzednich lamp. Wnętrze pomalowałem tym razem czarnym metalikiem w połysku i dało to sporo lepszy efekt od matu. Do końca zimy planuję jeszcze małą zmianę stylistyczną i swap hamulców 280mm.
A na wiosnę umówiłem się z kumplem na wymianę pasa przedniego i fartucha prawego. Będzie z tym zabawy, że już mi się nie chce

Nie mam żadnych fotek, musicie uwierzyć na słowo

Niektóre rzeczy też widziałem, więc potwierdzam, można wierzyć mu na słowo

Fajnie działasz, będzie trzeba przyjechać na inspekcję

YoPiciowy napisał(a): Niestety, jakiś czas temu korek chłodnicy się spierniczył i miałem za duże ciśnienie w układzie- poleciał wąż górny i chłodnica, wąż już wymieniony, ale chłodnica dalej się poci P

Sprawdź termostat u mnie zaczynał otwierał się przy 90 stopniach przez co ugotowałem silnik . Po wymianie korka na chłodnicy i termostatu otwierającego się przy 76 stopniach jest dużo lepiej . Niestety u mnie plus uszczelki wydmuchanej chyba jest pęknięty blok silnika . Ale auto przy pałowaniu strasznie się grzało. Eksperymentów z wytrzymałością doładowanego silnika 4g93 ciąg dalszy nastąpi . :ok:

Termostat jest ok trzyma się temperatura płynu na poziomie 90 stopni, mam dopięty czujnik do Deta. Podasz numer części? Wrzucę na zaś może. No cóż chyba czas u Ciebie na sterowanie silnika, jak na brak kontroli i wtryski 320 to i tak długo pojeździł

Ciekawe jakie tam afr i egt miałeś.

Kupiłem termostat na tej aukcji allegro http://allegro.pl/termostat-mitsubishi- ... 61175.html
NR. KAT. ME191593

Udało się zrealizować plan zimowy, czyli:
-Swap hebli 280mm z S40
-Soczewki Mini H1 BiHalogen
-Rozpórka przednia górna
-Wtryski 440ccm
-Canardsy i zmieniona dokładka przedniego zderzaka
-Lotka na tylną klapę

Obrazek

Co do lotki mam mieszane uczucia, czy nie jest trochę przeładowany tył. Czekam na opinie

Dodatkowo filmik z dźwiękiem wydechu

Ilu calowe te OZ?

W tyle mi tylko te plastiki obok rejestracji nie pasują. Lotka i parapet spoko.

Felgi 15". No już kiedyś myślałem nad zlicowaniem tego plastiku w jedność ze zderzakiem, może to jakiś kolejny cel będzie

Fajna ta dokładka z przodu. Z jakiego auta?
Co do tyłu, ta dolna lotka jak na mój gust nie wygląda fajnie. Choć jeszcze do niedawna Cyborgowy spojler tak samo mi nie pochodził, a ostatnio coś mi się przestawiło i nawet mi się on podoba. Z dolną może też tak będzie :mrgreen:

Dokładka ta sama co miałem, tylko ją obciąłem na mniejszą, żeby nie trzeć wszędzie. Chyba Ibiza 2

Podjąłem decyzję- wkładam ambery na przód.

Gratulacje znalezienia tego zajebistego midwingu!

Rany boskie ile ja się go naszukałem.
W końcu trafił się od Cześka za grosze razem z klapą i uwaga grzejącymi wszystkimi nitkami na szybie

.

Zastanawiałem się jak to będzie wyglądać w jednolitym kolorze z cyborgową bo przykładać przykładałem...
Jest elegancko!

Tres dobrze gada, daj zwykłą prostokotną a na przód "nową mniejszą kwadratopodobną" chyba, zaraz będą dostępne w wydziałach komunikacji.

PS1>Na ambery jest lepszy patent niż robienie ich samemu (ale drogo ostrzegam). Jak coś, call on me.

PS2>Zderzak z polifta by się przydał.

RoXall napisał(a):Tres dobrze gada, daj zwykłą prostokotną a na przód "nową mniejszą kwadratopodobną" chyba, zaraz będą dostępne w wydziałach komunikacji.

Będą od lipca

Nowy sezon nowy ja, wleciały ambery, nakleiłem dyskretny znaczek, żeby już nikt nie mylił z Hondą, założyłem końcówkę wydechu z nierdzewki i przykręciłem zderzak, usuwając "dzyndzle" i gumki do jego montażu. Coraz bardziej przekonuje się do parapetu