Tu nie chodzi o żadne szaleństwa, tylko o zachowanie silnika.Wiadomo że 1.3 to nie rakieta itd, nie chce mi się bawić w swapy itd, nie mam na to za bardzo kasy i czasu. I tak dużo zainwestowałem ostatnio w colcine i kasiorki i czasu a o nerwach już nie mówię :mrgreen: W tym momencie gdy wcisnę gaz t...

Ustawione jest na 100% dobrze, złącze zmasowane, ustawione nawet na 6-7 stopni.
na pewno 6-7 stopni bo na 15 stopniach jest bardzo żwawy ale czasami łapie spalanie stukowe.

Ludi rozrząd jest ustawiony idealnie co do ząbka

No właśnie, gorzej jak znowu mi zawór wypali jak ustawie na 10. Ciekawi mnie czemu jest taki przymulony na tych fabrycznych ustawieniach

Nikt nie zna odpowiedzi na moje pytanie?

Witam, takie pytanko mam. Wczoraj ustawiłem zapłon w swoim colcie lampą stroboskopową na tak około 6 stopni i zrobił się taki dość mulasty.
Na ile stopni można przyśpieszyć zapłon maksymalnie żeby było to bezpieczne dla silnika??

1.3 nie ma przepływki

Aparat zmieniałem jakiś rok temu, oczywiście używka, świece też jakieś 15tys. km temu zmieniane, filtry tez spoko.
Nie wiem czemu nie chce chodzić na 5st. Ten aparat też by był wadliwy jakiś??
Rozrząd jeest na bank ok bo sam osobiście sprawdzałem, mam filtr pow stożkowy założony, może to przez niego??

U mnie z tym zapłonem to jest tak jak kiedyś rozmawialiśmy, że jest prawie na maxa przyśpieszonym, bo inaczej nie chce się wgl wkręcać w obroty. Rozrząd jest ok, sprawdzałem, zaworki jakieś około 25tys temu ustawiałem. Brakuje mi pomysłów, i zastanawia sprawa z tym zapłonem, ale jeżdżę tak już z rok...

Wydaje mi się że jak na niebiesko by kopcił to olej by spalał, a na czarno to bardziej właśnie jak by coś z mieszanką, za mało albo za dużo powietrza. Tak mi się wydaje.

Witojcie :mrgreen: Mam problem ze swoja białą strzałą, a mianowicie gdy osiągnę prędkość 160km colt przestaje się dalej rozpędzać, wskazówka nie drgnie nawet milimetr więcej. Po przejechaniu kilku km z tą prędkością autko słabnie coraz bardziej, wytraca prędkość do 120km i dalej nie chce się rozpędz...

Jak jest górne mocowanie takie jak w poliftowym to tak.

Nie wiem dokladnie jak jest na podniesionym na maxa bo cari podnieslismy tak ze miedzy opone i nadkole wchodza 2-3palce, i przy takim czyms z twardoscia nie ma bidy. Jest twardsze niz seria ale nie beton. A jak obnizysz na maxa to opona chowa sie w nadkolu jakies 2-3cm.

To drugie brat właśnie kupił do carismy swojej, jak porównywaliśmy z zawiasem colta to jest 99% to samo.

Na gwincie tym dedykowanym do carismy jest dosyć twardo.
Colt, carisma volvo jest praktycznie to samo tylko tak jak mówi kolega różnica polega na mocowaniu stabilizatora

Przednie mocowanie w carismie jest razem z łożyskiem a w colcie łożysko jest osobno, jest między talerzem co trzyma sprężynę a mocowaniem. Ale w carismie rozstaw śrub w górnym mocowaniu jest identyko jak w colcie bo zakładałem i pasi :) A tył pasuje idealnie, jest taki sam jak w colcie. Ale da się t...

Problem tak jakby rozwiązany, napiszę może się komuś przyda w przyszłości.
Wyjęte zostały helpery i wtedy autko dopiero usiadło, opona można by powiedzieć lekko chowa się w nadkolu

Witam, problem polega na gwincie który skręcony na maxa obniża samochód o tyle co sprężyny -40mm. Co prawda nie w colcie a w carismie ale oprócz mocowania górnego amorka wszystko jest takie jak w colcie. teraz pytanie, czy po prostu brejdak znalazł jakiegoś dziwnego producenta czy coś innego jest ni...

Aha czyli ja niestety odpadam
Zbyt sporo teraz muszę zainwestować w miśka, może kiedy indziej.

Lotka fajna, wiecie jaka cena w przybliżeniu wyjdzie??

Kurde, jakoś jeszcze nigdy nie było mi dane być na spocie lubelskim
Jak by udało się zorganizować spod do połowy października to robiłbym wszystko żeby w końcu się pokazać
Po połowie colt rozbiera się na części pierwsze praktycznie i odpadam znowu