Byłem wczoraj przy gospodarczej i już mieli to gdzieś wywiezione poza tym gość powiedział że ten fotel był dość mocno zniszczony , mam pytanko: z cz-tki ktoś próbował zakładać bo mają tam fajnie pół skórzane foteliki ?? a tak między czasie mam już od miesiąca mam zegary od 1,6 i sprawują się wyśmienicie

Witam Zakupiłem fotel od cari przed liftem zainstalowałem i efekt jest następujący:

Dorzuciłem też zdjęcie zegarów z obrotomierzem . z moich obserwacji wynika że pasują do coltów CA0 oraz CJ0 fotele od cari przed i po liftowej, volvo s/v40 co potwierdza Emilio, oraz od lancerów chyba nawet VIII generacji ale to trzeba się upewnić

i jak się siedzi ? nie myślałeś o wymianie wszystkich siedzisk ?

No pewnie lipa by była ze wsiadaniem bo się pewnie nie składają? Czy źle myśle?

myślałem o wymianie obu foteli ale wsiadanie do tyłu było by co najmniej utrudnione:( a czasem trzeba kogoś do tyłu wsadzić . Problem polega na tym, że można je złożyć i to nawet bardziej niż ori ale trzeba się nakręcić tym kółeczkiem od regulowania oparcia . Co do wygody to jest naprawdę dobrze lepiej trzyma na boki, nie skrzypi, nie ma skokowej regulacji oparcia tylko płynna więc można lepiej wyregulować w sumie same plusy poza innym kolorem. Mój jest od anglika ten pasażerski jak ktoś trafi z "normalnego" to fotel kierowcy ma więcej regulacji np. kont siedziska i wysokość co jeszcze bardziej poprawia komfort

Dziś mój Colcik dostał nowe ledowe pozycje z przodu oraz nowe świece NGK . Jutro zamieszczę krótkiego tutka jak łatwo wymienić żarówkę w5w w przedniej lampie po stronie pasażera bo wiele kłopotów to stwarza niektórym A i ja się namęczyłem troszkę

Jak czytałem ostatnio że ktoś zeby dostać się do pompy paliwa ciął blache pod siedzeniami to tutaj podobnym rozwiązaniem byłoby zbicie klosza ? Trafiłem ?

krzychu0212 napisał(a):Jak czytałem ostatnio że ktoś zeby dostać się do pompy paliwa ciął blache pod siedzeniami to tutaj podobnym rozwiązaniem byłoby zbicie klosza ? Trafiłem ?

no chyba tak, ale na szczescie to nie auto tej osoby

Jutro za widna zrobię fotkę i opiszę co prawda metoda jest inwazyjna ale nie aż tak bardzo jak piszecie i nie potrzeba demontować akumulatora i całej reszty tylko górną śrubę mocującą zbiornik wyrównawczy trzeba odkręcić ...