w przyszłym tygodniu coś z tym zrobię bo ma być cieplej, a kumpel ma garaż z kanałem i prądem ; )
autko stoi już kilka dni i niestety zauważyłem, że przez te mrozy puścił silikon na misce olejowej olej mocno się sączy ale zrobię to w przyszłym tygodniu ; )

Zainwestuj w uszczelkę, nie jest to chyba zbyt duży koszt...

a seryjnie jest tam uszczelka ? bo coś czytałem, że miska jest na silikon w colcie ... jesli jest uszczelka to oczywiście, że ją kupię ; )

Kurcze nie jestem teraz pewien, ale wydaje mi się że powinna być uszczelka, ale lepiej niech się dowie jakiś znawca . Możliwe po prostu iż Japończycy wymyślili iż uszczelka jest gorsza od silikonu .

no właśnie szukałem uszczelki na allegro i nie ma takiej ; ) a gdzieś na naszym forum znalazłem temat gdzie ktoś wymieniał miskę olejową na całkowicie nową tyle, że w silniku 1.3 i właśnie tam było napisane, że nie ma uszczelki tylko seryjnie silikon ; )

Nie ma uszczelki, miche zakłada się na silikon

hmmm.. a wiesz może jaki silikon byłby najlepszy ? znaczy się oczywiście wiem, że nie chodzi tu o jakiś zwykły silikon ale może ktoś by poradził jakiś dobry silikon ?

Oo czyli jednak Japońce wymyślili silikon .
Wydaje mi się że zwykły żaroodporny [wysokotemperaturowy] z K2 powinien być dobry .

silikon wysokotemperaturowy

chociażby ten powinien dać spokojnie rade: http://allegro.pl/silikon-wysokotempera ... 29876.html

wielkie dzięki ; D myślę, że się nada

Witaj Cezar na pewno że Ci się uda go odpicować jest sporo części do tych modeli, dla chcącego nic trudnego i wielki Respect dla Ciebie także działaj

zakupiłem od Tresorex'a tylną półkę oraz chłodnicę mam już silikon i benzynę ekstrakcyjną aby naprawić wyciek z miski olejowej . Autko od wczoraj stoi w garażu więc od poniedziałku powinienem już powoli ruszyć z drobnymi pracami ; )

Oo uszczelka pod głowicą, jak u mnie. Tylko że to wina poprzedniego właściciela prawdopodobnie nie chciało mu się planować głowicy, przy kupnie był lekko mokry silnik ale w te mrozy po skrzyni już płynęła rzeka Ja już mam odpukać po problemie, ciekawe ile Ciebie wyjdzie ta naprawa

Dzisiaj dostałem paczuszkę od kuriera ; D

o to co w niej było ; ) :


- Komplet uszczelek, góra silnika ( ELRING )
- Pasek rozrządu ( MITSUBOSHI )
- Pasek alternatora
- Pasek wspomagania
- Termostat ( JL )
- Rolka napinająca ( NTN )
- Kpl. śrub głowicy ( ELRING )

; D ; )

Jeszcze po 10 muszę kupić :

- Olej 10w40 Valvoline Max Life oraz filtr
- Pompę wody
- Płyn chłodzący

i zostanie tylko oddać autko do mechanika, jeśli fundusze pozwolą to zrobię to w marcu, jeśli nie to niestety będę musiał poczekać do kwietnia i autko jeszcze troche postoi ... ; ) i wtedy silniczek będzie z grubsza zrobiony ; D

zakupiłem jeszcze od Tresorex'a :

- tylną półkę bagażnika oraz chłodnicę, która już siedzi w autku ; )

wycieku z miski jednak nie ma ; ) źle spojrzałem jak schyliłem się pod autko ; ) po rozebraniu przodu i chłodnicy w garażu, dopiero z kanału zobaczyłem, że to jednak z uszczelki tak na maksa się leje ....


jeśli będą jakieś nowości oczywiście napiszę o tym na forum ; )

dawno nic nie pisałem ; )
ponieważ jest już po 10tym czyli po wypłacie dokupiłem resztę pierdół ; )

-Olej
- Płyn chłodniczy
- Filtr oleju
- Pompę wody
- Płyn do wspomagania



mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu uda mi się naprawić autko, ale zależy to niestety od finansów ; )

Siema, colt w średnim stanie, ale niedługo pewnie będzie jak nowo narodzony :0

BTW: Co za laseczka na zdjęciu?? Poprzednia właścicielka

w średnim, ale jak mam szukać drugiego i też w niego wkładać tak czy siak a dać dużo więcej to wyjdzie na to samo ; )



kurde właśnie nie wiem, tam była fotka samochodu, ale jak widać jakiś błąd na stronie

Ja to samo stwierdziłem. Zrobisz porządek to wiesz czym jeździsz

haha oby więcej takich błędów

autko stoi już u mechanika ; ) jutro od rana ma się wziąć za robotę ! mam nadzieję, że moja Colcina w końcu ożyje bo są tak piękne dni powoli, że aż mnie korci na przejażdżkę ; D

Witam wszystkich !
Dłuugo nic tu nie pisałem z powodu braku czasu, ale w ostatnim czasie duuużo się zmieniło w moim colciaku ; )

Został zrobiony remont silnika tak jak pisałem wcześniej, wymienione zostało wszystko co na zdjęciach powyżej ; ) do tego oczywiście została splanowana głowica, ustawione luzy zaworowe, wymienione uszczelniacze, oczyszczona przepustnica, ustawiony zapłon i uszczelniona miska olejowa.

Autko w końcu ożyło i mogłem się nim cieszyć ; ) ale niestety nie do końca bo mój mechanik źle ustawił luzy zaworowe, przez co silnik klekocze trochę jak fiesta ... i chyba źle zapłon bo auto ciężko pali na ciepłym silniku ... więc obecnie znowu stoi u mechanika. Głównym tego powodem jest to, że mimo nowego uszczelniacza na rozrządzie po przejechaniu ponad 500km zauważyłem iż cieknie stamtąd olej tak więc kolejny problem .. mam tylko nadzieję, że mechanik usunie te wszystkie problemy i nie mam zamiaru za to płacić ponieważ robił cały silnik i zapłaciłem za to gruba kasę, a tu taka niespodzianka po niespełna 2 tygodniach jazdy ; )

w między czasie zakupiłem jeszcze amorki na przód ( używane, ale w bardzo dobrym stanie, wyciągnięte z colta z niemiec ; ) )oraz klocki i tarcze hamulcowe MIKODY ; ) lecz nie zdarzyłem ich wymienić bo niestety przytrafiło mi się to co wyżej opisałem...
udało mi się też za bezcen bo dosłownie za 50 zł kupić całe welurowe wnętrze z colta, wraz z plastikami, pasami itd tak więc środek mojego autka gwałtownie się zmienił na lepsze ; )

także wszystko ładnie pięknie, ale ta kolejna przygoda z wyciekiem oleju mnie dobiła i jestem dosłownie wściekły na to ; // mam nadzieję, że to nie będzie rysa na wałku .. i że mechanik to naprawi bez żadnych kłótni bo tak jak pisałem wcześniej nie mam zamiaru za to płacić ; )

aaa zapomniałem w końcu udało mi się wstawić zamek od tylnej klapy i usunąć te naklejki z tyłu po byłym właścicielu .

dodaje kilka fotek ; )
tutaj w trakcie naprawy :





a tutaj widać silnik po naprawie, autko bez nalepek i z zamkiem ; )