No i lecimy dalej!
Dzięki koledze Karolowi (electric orange) oraz Serkowi projekt i zbieranie części ruszyły do przodu. Wielkie dzięki chłopaki !
Mamy juz głowicę, czeka mnie wymiana prowadnic i szlifowanie zaworów.
Sprzęgło regenerowane u Radzikowskiego, wyszło jak nowe!
I parę części widocznych na fotach:
Dwa kawałki tłumików z EVO 9 2,25cala z czterema przelotami, pospawamy z nich fajny wydeszek



Stoczone piasty z Calibry:


Oraz zaczętą częściowo łapę, niestety reszta czeka na zawieszenie silnika i dokładne spasowanie. Łapa będzie na wzór M-techa.


Dystans między łapę a skrzynie według corsanova.
Jeden mój a drugi Serkowy
Tu należą się podziękowania dla Łukasza z Ital-performance za pomoc w zdobyciu.

Wow grubo idziesz
3-maj tak dalej bo naprawdę robi się ciekawie.
Ta corsa niedługo będzie latać

Blok w połysk? Nie lepiej matowo?

ślimak napisał(a):Wow grubo idziesz
3-maj tak dalej bo naprawdę robi się ciekawie.
Ta corsa niedługo będzie latać

Powinna jakoś brykać , już miała podobna moc na Turbo więc czekam sam na pierwsze jazdy

tresorex napisał(a):Blok w połysk? Nie lepiej matowo?

Nie miałem matowego chlorokauczuku ale i tak wyszło fajnie przynajmniej dla mnie ale myślałem o macie.

Małych gadżetów część dalsza:
Pokrywa świec aluminiowa gift od kolegi Karola (electric orange z gsiklub)
Dzięki serdeczne


Zapinki do nowej maski z włókna(dużo lżejsza), która jest już zamówiona u Karola, czekamy na ciepłe dni i do dzieła.

Śruby podstaw korbowodów firmy ARP wraz z kluczem dwunastokątnym .

Oraz parę przydatnych rzeczy każdemu domorosłemu mechanikowi
Wkrętak udarowy, klucz do sondy lambda, klucz nasadowy 30 przedłużony
I jakieś tam pierdołki.