Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy Miśków. Moje cudo to Mitsubishi Colt rocznik 2007 model 1.3 INform AUshift AT. Kod modelu Z34. Garażuję w Śremie k. Poznania. Średni roczny przebieg około 12 tysiecy kilometrów.

Zadowolony z ten miś?

Jak na dzisiaj bardzo. Gdyby nie wentylator który się rozpadł ( podobno wada fabryczna) byłby super. Na potrzeby wyjazdów (2 osoby + 2 psy) w zupełności wystarcza. Mógłby być bardziej "miekki" ale to nie jest jak dla mnie duża wada.

To wersja CZ5, i tak jest bardziej miękka od mojej CZ3, .

Która wichura się rozpadła? Może powiniem uważać w moim? To jakaśwada generalna czy taki się trafił?

W moim jest tylko jedna "wichura". Zaczęła wibrować niczym ubijarka do betonu po czym stanęła i tyle. Miała luz całkiem niezły. Tulejki wyrobione tak z milimetr na średnicy. Według mnie to fabrycznie nie były nasączone smarem i stąd problem. Niestety nie sposób tego stwierdzić "organoleptycznie" gdyż silnik jest nierozbieralny i raz otwarty nadaje się tylko na smieci.

jędruś napisał(a):W moim jest tylko jedna "wichura". Zaczęła wibrować niczym ubijarka do betonu po czym stanęła i tyle. Miała luz całkiem niezły. Tulejki wyrobione tak z milimetr na średnicy. Według mnie to fabrycznie nie były nasączone smarem i stąd problem. Niestety nie sposób tego stwierdzić "organoleptycznie" gdyż silnik jest nierozbieralny i raz otwarty nadaje się tylko na smieci.

Te silniki mają tuleje samosmarujące, więc nie wymagają smarowania. Albo był wyprodukowany w poniedziałek, albo auto stało długo nie uzywane i na łożźysku lub osiwirnika korozja się utworzyła. Takie coś potrafi szybko i dokładnie sponiewierać tuleki łożyska Kupiłeś nowy, czy ze szrotu ??