Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

krzychu0212 · przez **krzychu0212** » piątek, 23 wrz 2011, 08:55

To nie opony są za szerokie tylko źle dobrane ET...

Tovija · przez **Tovija** » piątek, 23 wrz 2011, 08:58

Dokładnie. Ja mam taki sam rozmiar opony, taki sam rozmiar felgi 15" a szerokość jej to aż 7,5"! I nic mi nie obciera, chaczy, uderza. ET to podstawa które winno wynosić od 36 do 45 i wtedy wszystko jest git.

superspeedo · przez **superspeedo** » piątek, 23 wrz 2011, 10:14

Felgi są piękne, chyba bym po takiej przygodzie ze 2 komplety śrub zabezpieczających założył :-)

Tym bardziej, że rozstaw pasuje do wieś-wagena

Gala · przez **Gala** » piątek, 23 wrz 2011, 10:34

feluneg jest mega moc! oponki sie spisuja?:-)

Rycerz · przez **Rycerz** » piątek, 23 wrz 2011, 23:38

A ja wam mówię, że opony za szerokie.
Z kilkoma specjalistami rozmawiałem.
I OZ są węższe od poprzednich Alessio o 0,5 cala.
Opona przy krawędzi felgi jest faktycznie węziej, jednak bieżnik opony przez to wcale się nie zmniejszy...

Wiem, co mówię, więc nie kwestionujcie tego co napisałem.

OZ'etki mają ET 37 - wcześniejsze 14' oz miały ET 36 i grało. A te Alessio mają ET 38 - w moim przypadku kwestia opony. Albo jakiejś takiej budowy akurat tego egzemplarza Colta

Fakt, faktem. W poniedziałek zakładam nowe gumy. I a propos jeszcze felg. W sklepie koleś powiedział, że te OZ na 100% będą pasować - i mówię jeszcze raz, felgi pasują, nie pasują opony. Bo to opona ociera o wahacz, a nie felga.

Może jeszcze być kwestia piasty.... że jakaś nieoryginalna i jakaś taka krótsza?

Tovija · przez **Tovija** » sobota, 24 wrz 2011, 08:58

Rycu nie denerwuj się. Nie jest moim celem kłócenie się z Tobą tylko po prostu dziwi mnie ta cała sytuacja.

okazuje się, że 195/50 R15 jest zbyt szeroka i ociera o wahacz.

Ja mam dokładnie ten sam rozmiar opony i nic się nie dzieje stąd moje zdziwienie. No ale jak tak mówisz to tak jest - pytanie tylko o co w tym wszystkim chodzi

krzychu0212 · przez **krzychu0212** » sobota, 24 wrz 2011, 09:22

Szczerze mówiąc nie wiem czy to dobry pomysł żeby z przodu mieć 195/50, a z tyłu 175/60...

Jeszcze jedno pytanie: po obu stronach dzieje sie to samo, czyli że opona ociera o wahacz?

Rycerz · przez **Rycerz** » sobota, 24 wrz 2011, 09:50

#Tovija - nie denerwuję się

Po prostu tłumaczę, że skoro tak u mnie jest to tak jest. Przecież nie wymyśliłem sobie tego

Sam jestem tym faktem wielce zaskoczony. Bo pytałem się wcześniej na forum o Aluski czy podejdą i w kilku wulkanizacjach (dla pewności) czy takie opony mogą być.

#krzychu0212 - nie ma to większego znaczenia. Tylna oś jest ciągnięta. Tak, po obu stronach dzieje się tak samo.

I jeszcze kwestia taka, że w tym momencie to wygląda tak, że jest felga na dystansie i ociera dalej o nadwozie. I mam do wyboru albo właśnie zmienić gumę, albo żeby przy większych dziurach koło uderzało.

Ja_good · przez **Ja_good** » sobota, 24 wrz 2011, 10:04

jak szeroka masz felge i jakie ET ? wg mnie chory pomysl by zakladac 195/50 na przod i 175/60 na tyl-pomijajac wyglad fajnie sie bedzie prowadzil na szybkich lukach-w deszczu szczegolnie.
mystek ma u siebie 195/60 na miekiej sciance(balon jest) i nic mu nie ociera.

mystek · przez **mystek** » sobota, 24 wrz 2011, 12:16

Zgadza się, mam 195/60R14 i nic nie ociera, przy dobiciach nic nie uderza o nadkola itp. Felga ori Mitsubishi z Colta GTi. Natomiast obciera mi (nie zawsze) przy maksymalnym skręcie koła, ale to tak delikatnie dosłownie. No i jest -30/-30mm.

Co do różnych wielkości opon. Nie wiem, jaka jest różnica podczas jazdy mając z przodu 195 a z tyłu 175, ale mój kumpel musiał przez chwilę mieć założone z tyłu właśnie węższe opony a z przodu szerokie kloce i jak jechałem za nim, to wygląda to mega tragicznie pod względem estetycznym. O właściwościach jezdnych nie umiem się wypowiedzieć.

YoPiciowy · przez **YoPiciowy** » sobota, 24 wrz 2011, 13:37

Będziesz mógł śpiewać zmienioną wersje piosenki reni jusis- dupa lata lata jak łopata. Przecież to krótki hatch z lekkim tyłem, ja bym tak nie robił, może zamiatać.

Kleju · przez **Kleju** » sobota, 24 wrz 2011, 18:28

Rycerz napisał(a):A ja wam mówię, że opony za szerokie. ...

195/50R15 nie są na bank za szerokie

Druga kwestia jest taka, że opona, oponie nie równa. Np jednej firmy opona o szerokości 195, może być trochę szersza niż opona firmy X o szerokości 195. Ja tak miałem np porównanie Advanów z Toyo. O dobry centymetr advan był szerszy.

Rycerz jakie felgi mają parametry? (szerokość, et, ile cali?)

A montaż na aucie dwóch różnych wymiarów opon to głupstwo

I wątpie że taki "zabieg" przejdzie badanie techniczne...

Rycerz napisał(a):...Bo to opona ociera o wahacz, a nie felga...

O który wahacz? Chyba nie przedni, bo byś musiał mieć skręt kół przednich 90st

Gerwazy · przez **Gerwazy** » sobota, 24 wrz 2011, 19:51

Wg mnie masz za duże ET + do tego szeroka felga bo 7 cali i fele za mocno wchodzą w nadkole dlatego ocierają o wahacz

Ja mam 7 cali ale ET 30 i fela jest bardziej wysunięta od piasty i nic mi nie chaczy a rozmiar mam taki sam jak ty czyli 195/50/R15

Jeśli chcesz zachować szerokość felgi 7 cali bo np takie szerokie laczki ci sie podobają to zmien sobie fele na takie z mniejszym ET (ok 30)i nie będzie problemu a jak chcesz zostawić te co masz to porostu wrzuć dystanse

Rycerz · przez **Rycerz** » sobota, 24 wrz 2011, 20:26

Mam prośbę, jak się wypowiadacie to czytajcie całość aktualnego tematu (raptem kilkanaście postów) bo ja piszę wszystko co gdzie i jak.

Felgi mam OZ racing superturismo gt 15" ET 37 szerokość 6,5" opony toyo proxes cf1 195/50 R15

I rozmowa idzie o tylną oś. I jak już pisałem kilka postów wyżej aktualnie koła są na dystansach 10mm. I opona przy większych dziurach uderza o nadwozie. Jak zdejmę dystanse to opona będzie ocierać o wahacz - ale skolei schowa się na tyle, że nie będzie uderzać przy dziurach.

Jak ktoś jest z Krakowa to niech podjedzie i sobie sam zobaczy jak to wygląda. Bo w tym momencie odległość wahacza od opony jest jakieś 15mm. Jak zdejmę dystans to będzie 5 mm. A to za mało na normalne funkcjonowanie.

Kleju · przez **Kleju** » sobota, 24 wrz 2011, 20:54

Rycerz napisał(a):...Felgi mam OZ racing superturismo gt 15" ET 37 szerokość 6,5" opony toyo proxes cf1 195/50 R15...

Koło jest ok

Rycerz napisał(a):...Jak zdejmę dystanse to opona będzie ocierać o wahacz...

Rycerz napisał(a):...Jak zdejmę dystans to będzie 5 mm. A to za mało na normalne funkcjonowanie.

Ja już się pogubiłem :roll:

no to obciera czy myślisz że będzie obcierać??? Swoją drogą 5mm to "kupe" miejsca, przecież koła z tyłu się nie "ruszają na boki". Ja z przodu między zaciskiem a felgą mam 2mm i jakoś normalnie funkcjonuje :lol:

Zdjęcie pomocnicze, gdzie koło będzie Ci obcierać wahacz??? (można zaznaczyć w paint

)

A jeśli teraz przy ET37 (+dystanse) obciera Co koło, to całkiem normalne. Bo tym dystansem wysunąłeś jeszcze bardziej koło. Jeśli je zdejmiesz będzie ok.

Gerwazy napisał(a):...Jeśli chcesz zachować szerokość felgi 7 cali bo np takie szerokie laczki ci sie podobają to zmien sobie fele na takie z mniejszym ET (ok 30)i nie będzie problemu a jak chcesz zostawić te co masz to porostu wrzuć dystanse

Tylko że przy tej szerokości felgi i ET30 felga będzie mocno wysunięta na zewnątrz, pewnie jeszcze za obrys błotnika...

Rycerz · przez **Rycerz** » niedziela, 25 wrz 2011, 12:54

zrobię zdjęcie za chwilę, bo idę zdjąć te dystanse i założyć koło - zobaczymy czy faktycznie zostanie jakieś miejsce, czy nie.
Jeżeli chodzi o pracę koła, to nawet jak będzie te 2 mm luzu, to na szybszym zakręcie przecież opona może lekko się przesunąć do środka i wtedy prawdopodobnie będzie ocierać...

Rycerz · przez **Rycerz** » niedziela, 25 wrz 2011, 13:54

Wszystko teraz odmierzyłem najdokładniej jak umiałem.
Bez dystansu zostaje jakieś 3-3,5mm luzu. Jedynie co, to sprawdzałem to na wiszącym kole, bo musiałbym zmienić szpilki aby dokręcić dobrze śruby (a teraz tego zrobić nie mogę, dopiero w poniedziałek). Chociaż to nie powinno mieć raczej znaczenia.

Poniżej zdjęcie w którym miejscu dokładnie ocierała wcześniej opona.

Rycerz · przez **Rycerz** » wtorek, 27 wrz 2011, 10:44

Dzisiaj byłem u mechanika rano wymienić szpilki i zdjąć dystanse. Dużo miejsca nie zostało - jakieś 2 max 3 mm między wahaczem a oponą. Jednak po tym co mówicie powinno to wystarczyć.
Będę testował przez najbliższe kilka dni.

Kilka zdjęć jak to wygląda aktualnie na samochodzie. (Pierwsze do porównania stare na 14").

Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Re: Rycerz - CJ0 1.3 GLX z 96

Kto przegląda forum