Witam
Od marca użytkuję Colciaka CJ z 99 roku. Pod maską mam skromne 4G13 z 75 kucami, niemniej narazie jeszcze to wystarcza, choć nie obraziłbym się na mocniejszą jednostkę. Z mojego czerwonego chrabąszcza jak mówi na Colta mój sąsiad jestem niezwykle zadowolony. Praktycznie auto bezobsługowe. W przyszłości może dojdą nowe części (felgi, lampy, fotele, może nawet swap na 1,6 czy gwintowane zawieszenie).

Pare fotek:




I fota z wakacji . Colt w przemiłym towarzystwie Corvetty C5 na parkingu przed torem w Oschersleben



Pozdrawiam

Witaj na forum.
Ładna cjotka. Napisz coś więcej o aucie.
Pozdrawiam

Auto przez 9 lat jeździło w Niemczech. W zeszłym roku zostało sprowadzone do Polski. W marcu br. kupiłem go od 2giego właściciela (a pierwszego w Polsce). Auto było świetnie utrzymane. Po wizycie u znajomego mechanika usłyszałem tylko "Michał, to jest dobre auto. Bierz." No i wziąłem Jak widać jest to wersja "Sprint". Fabrycznie założone progi i dokładka przedniego zderzaka. Felgi 14'', niestety bez kapsli. A może i na szczęscie, bo IMO teraz nie wyglądają źle, a z kapslami było by gorzej. Pod maską jak pisałem 1.3 , 75KM. Po mieście pali 6-7l więc wszystko w normie. Jednak przydało by się pare koni więcej dlatego w przyszłym roku rozejrze się może za 4G92. W środku za wiele nie ma. Jest klima i... to wszystko Ani obrotka, ani elektryki. Jak będzie przypływ gotówki pojawią się zegary z obrotomierzem, fotele od Eclipse'a albo od 3000GT i jakieś pierdółki typu gałka zmiany biegów czy dywaniki. Jak pisałem z miśkiem nie ma żadnych problemów. Po 10 latach jeździ jak by wyjechał z fabryki. Ostatnio tylko wymieniałem złącze elastyczne w wydechu bo się mała dziura zrobiła i pierdział jak stara V8ka .

Marker napisał(a):mieście pali 6-7l

to chyba masz lekka noge

Ano jak się ma pusty portfel to trzeba i paliwo oszczędzać Jestem tylko biednym studentem więc staram się jeździć oszczędnie, niemniej czasem się zdarzy, że troche przekręce go po obrotach, żeby nie myślał że prowadzi go prezes fabryki materaców

Witam kolege!!
Ładna CJtka mam dokładnie to samo także wiem jak to jest. jeśli to cie pocieszy to nie jesteś sam. ja też sie jeszcze ucze to rozumiem ten twój ból
pozdro..

ładny colcik witamy!

Witaj Marker na naszym forum, miło że do nas dołączyłeś. Fotki CJ-ki wrzucone tak więc przenoszę do KLUBOWICZY

Zachęcam do aktywności na forum

Pozdrawiam

Łuuuhuhu...ale czerwona strzała
Ładnie sie prezentuje

skad dorwać taką dokładke zderzaka przedniego
szukam na allegro ale z marnym skutkiem

Ja Ci niestety nie powiem. Była już przy samochodzie razem z progami. Jak wnioskuje po napisie "Sprint" na boku jest to fabryczny tuning opytczny. Musisz szukać po aukcjach, może akurat trafisz

W przyszły łikend podjade na myjke (wszak na spot trzeba pojechać czystym) i machne pare fotek, może nawet w jakimś plenerze bo te nie oddają nawet w połowie uroku tego auta

grecco napisał(a):skad dorwać taką dokładke zderzaka przedniego
szukam na allegro ale z marnym skutkiem

to są ori dokładki z CJ
kupno ich graniczy z cudem

Witam po dłuższej mojej nieobecności
Colt w moich towarzystwie przejechał już ponad 20 tysięcy kilometrów i myśle, że tworzymy zgraną parę Jak dotąd prócz paru razy kiedy w gęstą zeszłoroczną zime aku odmówił współdziałania nie mam prawa narzekać na miśka. Dzielnie jeździ i znosi moje nastroje
Ostatnio w nagrodę dostał nowe kapcie pt Fulda CARAT Progressio (wg. testów ADAC najlepsze w swoim rozmiarze). Dzisiaj odebrałem go z warsztatu po wymianie środkowego tłumika przez który Colt brzmiał jak połączenie kosiarki z V8 . Dźwięk był nawet fajny szczególnie przy wyższych obrotach (prawie jak Apex'i albo Mangaflow ) jednak trochę męczył. Teraz jest cichutko jak w Audi A8 Do zrobienia został jedynie łącznik stabilizatora, ale to już w przyszłym tygodniu.

Z ciekawych wycieczek moge odnotować wyjazd na wyścig do niemiec. 1300KM w 2 dni bez najmniejszego jęknięcia.

Colt miał też małą sesyjke na działce u znajomych w lato i prezentował się mniej więcej tak:






Natomiast w niedalekiej przyszłości tj mam nadzieje że już na lato 2011 będzie wyglądać mniej więcej tak:



Do końca roku prócz zabezpieczenia podwozia i ew. wymian zużytych elementów zawieszenie chciałbym odświeżyć trochę wnętrze tj białe zegary, dywaniki, gałki zmiany biegów, fotele, radio. Do tego przyciemnić tylne lampy i założyć białe kierunki. Ile z tego wyjdzie zobaczymy. Postaram sie podzielić wynikami moich pomysłów
pozdrawiam

Piekny Colciak, dbaj o niego! ;)

Plany ok, lamp jednak bym nie ściemniał Samochodzik b.ładny

lamp jednak bym nie ściemniał

Osobiście bardzo podoba mi się ten motyw. Mam jedną zapasową lampę i na niej najpierw spróbuje. Jak się okaże jednak że nie wygląda tak jak bym chciał to dam sobie spokój.

Marker napisał(a):Natomiast w niedalekiej przyszłości tj mam nadzieje że już na lato 2011 będzie wyglądać mniej więcej tak:

już masz upatrzone takie felgi? Na zdjęciu nie zmieniłeś kierunków na białe
Trzymam kciuki za powodzenie planów

świetnie wygląda z tą wirtualną felą!

już masz upatrzone takie felgi?

Cholernie bym chciał Volki TE37 no ale niestety nie stać mnie Najprawdopodobniej będą to Roty Grid lub Real Lite albo SSR Type-C

Roty na nissanie:


Chyba, że uda mi się znaleść jakieś tańsze w podobnym kształcie. Generalnie mają być czarne (albo grafitowe) i 6cio ramienne.

Na zdjęciu nie zmieniłeś kierunków na białe

No fakt, ale za jakieś 2 tygodnie będą już na żywo białe

Dodatkowo wpadłem na pomysł, żeby przyciemnić troszke szyby i pomalować na czarno słupek i listwy drzwiowe przy szybach (nie wiem jak to nazwać ale chyba wiecie o co mi chodzi?:>). Myśle że fajnie by się to komponowało z ciemnymi felgami i lampami...

Słupek możesz okleić folią do tego przeznaczoną Jacky ma taką w ofercie.

Coś takiego http://allegro.pl/folia-na-progi-i-slup ... 38410.html