Witam wszystkich bardzo sedecznie,
W Piątek zakupiłem świeżo sprowadzonego Colta z Niemiec. Poprzednim właścicielem auta było małżeństwo w Niemczech a teraz właścicielem jestem ja. Posiadam cały komplet książek serwisowych auto było cały czas serwisowane w ASO w Niemczech. Auto miało niedawno wymianianą chłodnicę (też w ASO). Kolcik jest bardzo zadbany i mam nadzieje że mi posłuży.
Wyposażenie i dane techniczne:
Model: Colt CJ0 (CJ1A) 1.3
Silnik: 4g13 75KM 12 V
Rok produkcji: 09.1999
Przebieg: 137 600 (w dniu zakupu)
Serwisowany w Mitsubishi Motors w Niemczech
Wyposażenie:
- wspomaganie kierownicy
- klimatyzacja
- 4x airbag (2 boczne + kierowca i pasażer)
- ABS
- immobiliser
-ogrzewana tylnia szyba
-światło przeciwmgielne tylnie

Niestety wersja bez obrotomierza... ale przypuszczam że z czasem zrobię podmiankę deski rozdzielczej na wersję obrotomierzową
I tak też się stało: w grudniu 2010 colt jak dobre wino postarzał się na liczniku o 46 tys km

Zamieszczam narazie tylko jedno zdjęcie Colta:

witam na CM, ładny CeJot bezproblemowej eksploatacji życzę. pozdrawiam

Witaj na forum
Bardzo ładny colcik oby służył ci jak najdłużej
Pozdrawiam

Jak rany, te niemieckie małżeństwo w terenie nim jeździło?
Ładny colt.

Koyocik napisał(a):Jak rany, te niemieckie małżeństwo w terenie nim jeździło?
Ładny colt.

Dzięki za pochwałę. Niezrozumiałem tylko Pierwszego zdania, mógłbyś może rozwinąć co miałeś na myśli ? Pozdrawiam

Tak się zdziwiłem tylko, że 137kkm i drążki to wymiany to musiał po strasznych dziurach jeździć, mój ma 248tysięcy, z tego 34 po polskich drogach i drążki oryginalne.

No to powiem ci szczerze że to JA jestem kolego zdziwiony... że po takim przebiegu masz oryginalne drążki i ponad 30 tys km przejechanych na polskich drogach. Jak bede wymieniał drągale to zobacze czy to oryginały czy było już coś robione/zmieniane. Pozdrawiam

Oto co zostało już przy aucie zrobione (przebieg 137tys) :
-wymiana filtra paliwa
-wymiana filtra kabinowego
-wymiana filtra oleju
-wymiana oleju (Olej GM 10W40)
-wymiana filtra powietrza
-wymiana przednich opon (ponieważ poprzednie były już popękane ze starości - obecnie założone 2 używki ale w niesamowicie dobrym stanie)

O dalszych pracach nad autem będę skrupulatnie informował, dodam również więcej zdjęć)

Od wczoraj Colt porusza się legalnie po polskich drogach:
- rejestracja pojazdu
- zawarcie umowy OC wraz z zapłatą na rok
- zakup 2 zwykłych czarnych ramek na tablice

Cześć sam chcem zakupić colta takiego jak ty w Polsce znalazłem za 6tyś czy to sporo mam blisko do Niemiec jak tam znalazłeś takie cacko ile ce kosztował no i ile te formalności przerejestrowanie i OC masz jakieś znizki, będę bardzo wdzięczny za odpowiedz.

Mozesz odp na PW

Ponowna wymiana oleju na Valvoline MAX LIFE 10w40 wraz z filtrem. (137 tys km)

Tovija napisał(a):Ponowna wymiana oleju na Valvoline MAX LIFE 10w40 wraz z filtrem. (137 tys km)

wiem że wiesz, ale się powtórzę: dobry wybór

Tovija napisał(a):Ponowna wymiana oleju na Valvoline MAX LIFE 10w40 wraz z filtrem. (137 tys km)

Dlaczego ponowna?

Ponieważ powieżyłem wymianę i zakup oleju niekompetentnej osobie i straciłem dosyć sporo pieniędzy bo okazało się że filtr paliwa kabinowy jak i olej są.. niskich lotów
[ Dodano: 2010-09-16, 22:52 ]
Dzisiaj w Colcie:
- wymiana filtra paliwa na filter JAPANPARTS (nie dam se teraz głowy uciąć że tak się ta firma nazywa. W każdym razie taki sam jak montowane w fazie produkcji)




proszę nie przeklinać!!!
tresorex

Dzisiaj w Colciku (137 tys km)

a) Wymiana rozrządu:
- pasek Contitech
- rolka napinacz SKF
- simmering wałka rozrządu ELRING
- simmering wału korbowego JAPAN <- o dziwo za ELRINGA krzyknięto mi 59 zł więc facet załatwił mi jakiś simmering produkowany w Japonii za 19 zł
- uszczelka pokrywy zaworów ELRING
- paski micro CONTITECH 2 sztuki
b) Wymiana płynu sprzęgła na VALEO DOT 4

Cen celowo nie piszę ani za robociznę ani za cześci gdyż prowadzę skrupulatnie dzienniczek kolcika oraz posiadam wszystkie rachunki na ww działania. (No... chyba że w przypadku simmeringu bądź czegoś co mnie zszokowało cenowo, bądź jeśli mam do czegoś wątpliwości)

W tym tyg ruszy również konserwacja ale o tym już w następnym topicu
POZDRAWIAM

no i bardzo ładnie
dbaj o Colcika

22.09.2010r

- mycie podwozia na gorąco i odstawienie samochodu do zakładu blacharsko - lakierniczego


24.09.2010

-odbiór samochodu po konserwacji podwozia, progów, nadkoli i drzwi

Jaki koszt takiej konserwacji?

Ja wykonywałem w zakładzie BLACH LAK w Lublińcu.
Cena takiej konserwacji jest zależna od wielkości pojazdu jak i wkładu pracy. Ja zapłaciłem 350 zł. Auto było w zakładzie przez 2 dni i 2 noce. Zostało zakonserwowane całe podwozie wraz z nadkolami, ranty nadkoli, zakonserwowane progi od wewnątrz i zewnątrz oraz doły od drzwi, czyli wszelkie podatne na korozję i newragliczne miejsca.

Dzisiaj:

-przegląd zawieszenia na stacji diagnostycznej

Stan: IGŁA (chodź mechanik twierdzi że są wyrwane łączniki drażka stabilizatora - co z czasem sprawdzę)

- odgrzybianie klimatyzacji metodą ozonową + wymiana filtra