Przedstawiam Wam moje długo oczekiwane auto




Jest to poliftowe Mitsubishi Legnum z silnikiem 6A13TT oraz napędem na 4 koła. Miało być białe ale ostatnio wszyscy chcą białe Legnumy, białe Evo to ja aby się wyróżniać wybrałem czarny mat . A tak serio to trafił sie z dobrych rąk to nie czepiałem sie koloru tylko cieszyłem się z dobrego stanu technicznego. Auto do dopracowania, właściciel nie przejmował się estetyką bo nawet pasażer ma nadal panel na 4 szyby ale takie pierdoły to powoli do lata się zrobi. Za to lubił zapierdalać i auto ma 3 mapy silnika, najlepsza podobno ma 400kuni . Plany ambitne, chciałbym tym autem jeździć do końca życia także aktualnie jest w SPA w Tomchuck Garage
Jak odbiorę i zacznę poprawiać detale to porobię więcej fotek.

Gratulacje! Już małe spy foto było w wątku o zyczeniach
Mam nadzieję że dasz się przejechać wiosną lub latem

Danielu, obecnie nie jest w spa, tylko na częściowym doprowadzaniu do ładu żeby jeździł tak jak należy
Mapy są 3, z tego co mi wiadomo to niby 200/280/380KM Jak jest faktycznie to chyba nie wie nikt, bo osobiście mam pewne zastrzeżenia, ale to wszystko okaże się po dokładnych testach.
Co do samego auta, to najważniejsze że w czasie przekładki był zakonserwowany i dzięki temu przetrwał bez rudej do dzisiaj Mechanicznie najważniejsze rzeczy w tym aucie też sa ok, więc reszta to szczegół ;]

Graty !

Gratulacje!!! Miałem już okazję zobaczyć go na żywo.
Bardzo fajny, faktycznie troszkę kosmetycznych rzeczy do poprawki ale to detale. Nie wspomniałeś o super przednich fotelach na które wszyscy ostrzą zęby. Bardzo przyjemnie się tym jeździ. Wygodnie i dynamicznie, tylko wydech mógłby być ciut cichszy ;-) ale to z tego co wiem jest w planach.

Danielo na głodzie jazdy po zakupie jeździ nim wszędzie, nawet po bułki do sklepu :-)

Fakt, stołki z evo 9 są super, tak sie przezwyczaiłem ze teraz jak coltem jeżdżę to dziwnie sie siedzi, latam na boki
I nie wspomniałem też że skrzynia automatyczna 5 biegowa z możliwoscią samodzielnej zmiany biegów. Co z wydechem zobaczymy a moc faktycznie trzeba zmierzyć, ogolnie zastanawiam sie nad wycieczką do profesjonalnej hamowni na profesjonalne strojenie ale wpierw do lata ogarniamy to co jest, potem swap hamulcy na większe i potem pomyślimy. Trzeba pamietać w tym waszytskim najpierw o spłacie kredytu

Fajne wozidło, ale jak zwykle napiszę, że szkoda, że nie sedan
Jestem ciekaw tych map, znając Tomchucka to pewnie już je zgrał
Ciekawe jak skrzynia zniesie tę moc na dłuższą metę, chociaż w te 380/400 koni na seryjnych gratach nie uwierzę, póki nie zobaczę wykresu

Kurczę Legnum to jedyny samochód, który w kombi robi o wiele większą robotę niż we wersji sedan. Dla mnie oczywiście.

mati_z napisał(a):Fajne wozidło, ale jak zwykle napiszę, że szkoda, że nie sedan
...)

/Jak chcesz sedana to możemy coś zagadać u mnie w lesie co chwile coś wyrośnie ciekawego

mati_z napisał(a):Fajne wozidło, ale jak zwykle napiszę, że szkoda, że nie sedan

Poliftowe Legnum bije na głowę sedana jaki by upiększony nie był

Popieram przedmówcę. Polift jest cudowny.

Dziś nastąpił mały update. Felgi Enkei z Evo VIII + opony Federal 595 Rsr 235/45/17. Jutro postaram się wrzucić fotki

Dajesz dajesz! Udało się ogarnąć to, co ostatnio mi pokazywałeś na priv?

To te fele z evo.org.pl: https://zapodaj.net/3cf69f56d3d1b.jpg.html ?

mati jak zwykle czujny w temacie felg z evo Gdyby nie to że chcesz z e9 to pewnie byś je brał?

Pewnie, śledzę temat na bieżąco, ale te mi nie pasują do konceptu

Dokładnie te tutaj wypada podziękować Wikolowi bo to On mi podesłał linka do nich. Kilka fotek na szybko:

Ładnie to siedzi

Mówiłem że felga z e8 ładnie siada w każdym mitsu

dobrze to wygląda
kiedyś słyszałem taką opinie że czarny mat to ostatni lakier na samochodzie przed oddaniem na złom mam nadzieje że się nie sprawdzi u Ciebie