Samochód wypatrzyłem w Niemczech za dość duże pieniądze jak na rocznik '99 - 4000€. Carisma pod maską była w stanie idealnym - 89 tys. przebiegu, udokumentowany, realny. Silnik pracował jak nówka. Niestety stał nieopodal stadionu piłkarskiego i niemalże cały nadawał się do malowania (porysowany). Był raz bity (prawy przedni błotnik).

Pierwsze zmiany:
- cały samochód pomalowany na nowo niebieskim metalikiem z dodatkiem perły (kod: mitsubishi t79)
- pozbycie się listew bocznych
- pozbycie się chlapaczy
- pomalowane lusterka i klamki pod kolor samochodu
- wymiana nerek (atrapy chłodnicy) z obwódką chromowaną na całą czarną - bez obwódki
- wymiana zderzaka tylnego (porysowany)

Po modyfikacjach samochód wyglądał tak:





Mechanika:

Grudzień 2008
- kompletny rozrząd z pompą wody

Marzec 2009
- wymiana wahacza prawego przedniego (wpadłem z porządną wyrwę w jezdni - na szczęście płaciło TESCO - właściciel drogi)
- wymiana opon (Samochód z niemiec przyjechał na jugosłowiańskich Trayalach z 2002 roku. Chciałem kupić alufelgi ''15 wraz z oponami, lecz ostatecznie - po długiej lekturze zdecydowałem się na opony Bridgestone B250 185/65 R14 86T - podobno najlepsze miejskie opony letnie w tym rozmiarze.)

Maj/czerwiec 2009
- tarcze i klocki (chcąc wysokiej klasy części nie poskąpiłem pieniędzy)
- gumy stabilizatorów
- wszystkie paski
- łącznik elastyczny

Lipiec 2009
- wyczyszczenie, uszczelnienie i ogólne odświeżenie mechanizmu zmiany biegów w ASO
- wymiana kompletnego przedniego zawieszenia (to nie był mus - a zachcianka

Wrzesień 2009
- wymiana wysprzęglika

Październik 2009
- kupno opon zimowych BRIDGESTONE BLIZZAK LM30 185/65 R14 86T

Listopad 2009
- wymiana wyłącznika krańcowego z przodu od strony pasażera
- użycie ramki montażowej w radiu (wreszcie radyjko mi nie lata i nie trzeszczy )
- wymiana włącznika świateł awaryjnych
- wymiana podświetlenia wyświetlacza komputera
- naprawa otwierania/zamykania dmuchawy przy drzwiach od strony kierowcy
- przekładka opon
- lakierowany element (lewy tylny błotnik)
- konserwacja podwozia

Grudzień 2009
- wymiana czujnika wałka rozrządu

Styczeń 2010
- nowe kołpaki - polakierowane na czarno z naklejkami MitsuManiaki

Luty 2010
- nowe alufelgi firmy OZ - genuine mitsubishi part 8)

Marzec 2010
- wyeliminowanie zalewania miejsca na koło zapasowe poprzez uszczelnienie całego

Kwiecień 2010
- zmieniona antena z oryginalnej na "płetwę" malowaną pod kolor auta
- zakupione oryginalne dywaniki z logiem MITSUBISHI
- wymieniony jeden element bagażnika
- wymieniona tylna lewa lampa
- renowacja bębnów hamulcowych

No swietne autko, pogratulowac takiego okazu z takim przebiegiem. Nie ma jak od dziadka

Mam nadzieje ze wpadniesz na jakis spot slaski zbey sie pokazac blizej i Ta Carisme

Malibu napisał(a):Mam nadzieje ze wpadniesz na jakis spot slaski zbey sie pokazac blizej i Ta Carisme

Na spotach to ja bywam, tyle że Mitsumaniaków.

witam. ładna furka. moja jest w starej budzie .

generalnie to sporo rzeczy musiałeś wymieniać do tej pory tak reasumując...

najładniejsza buda cari mamy taka tylko złoty kolorek i GDI cudownie się tym jezdzi, super wózek

bartek272 napisał(a):generalnie to sporo rzeczy musiałeś wymieniać do tej pory tak reasumując...

Z czego większość to własne "widzi mi się" a nie z faktycznej potrzeby. Mam dziwne zboczenie posiadania używanego samochodu na kompletnie nowych podzespołach i gdybym dostał silnik do Carismy z przejechanym 0 km w rozsądnej cenie to od razu bym go brał... Stąd , patrząc obiektywnie, moja Carisma jest w naprawdę bardzo dobrym stanie technicznym i jeżeli ktoś chciałby ją ode mnie wyrwać, to chyba tylko przepłacając.

Fajnie wygląda, dobry pomysł z tymi naklejkami

macieekg napisał(a):Fajnie wygląda, dobry pomysł z tymi naklejkami

To naklejki MM.


No i aktualny wygląd Carismy już z alufelgami... no i moją żoną.

enanthate napisał(a):No i aktualny wygląd Carismy już z alufelgami... no i moją żoną.

Bardzo ładna

macieekg napisał(a):

enanthate napisał(a):No i aktualny wygląd Carismy już z alufelgami... no i moją żoną.

Bardzo ładna

Żona czy Carisma!?

obie panie

Z nowości (ostatni miesiąc):

- zmieniona antena z oryginalnej na "płetwę" malowaną pod kolor auta
- zakupione oryginalne dywaniki z logiem MITSUBISHI
- wymieniony jeden element bagażnika

W tym miesiącu czeka nas jeszcze:

- wymiana oleju na Valvoline SynPower XL-III 5W-30
- wymiana filtrów
- nabicie, odgrzybienie i uszczelnienie klimatyzacji
- renowacja bębnów hamulcowych

Plany do końca maja:

- instalacja diodowych świateł dziennych
- stworzenie nowych zaślepek halogenów (z miejscem na światła dzienne)
- wymiana kierownicy

Zmieniłeś lampy czy sam przyciemniłeś

ślimak napisał(a):Zmieniłeś lampy czy sam przyciemniłeś

Od ostatnich zdjęć w aucie przybyły:

- nowe lampy z Carismy po II liftingu - czarny środek
- podkładki pod progi z wersji Elegance
- nowy przedni zderzak z katalogu opcji dodatkowych do Carismy po liftingu
- antena radiowa "płetwa" z Volvo S40

Nie no pi?knie si? prezentuje

Ale kartka sprzedam wisi

Oj tak, wisi, wisi. Pieni??ki s? potrzebne. Mamy z ?on? mieszkanie i brakuje nam ~10.000 z? do zako?czenia remontu, a nie chcemy si? zad?u?a? w banku.

Po drugie mamy drugiego "szosolota":
http://coltmania.pl/viewtopic.php?t=89338