straty musza byc
ale zrobione na torze znacznie mniej bola, nie wiem dlaczego ale tak to jakos dziala

No sorka pawela nie wyrobiłem się z rowożeniem ludzi z Niemiec i dlatego mnie nie było na torze ale z opowieści kolegi stwierdził, że troszkę groźnie wyglądało Twoje wypadnięcie z toru. pozdro

paweła ty farciarzu,
co się stało? chyba opony puściły?

opony dały rade. Nazywajmy sprawy po imieniu - zabrakło jaj :D

Przedwczoraj na spokojnie zdjęliśmy zderzak żeby podłączyć halogeny bo wtyczki powypadały w Biłgoraju, a że ciasno tam jak cholera, to bez kanału to jedyny dostęp... Przód jak na 19 letniego 5gena trzyma się bardzo dobrze ;)

[img]http://img8.imageshack.us/img8/5931/23052011815.jpg[/img]
[img]http://img29.imageshack.us/img29/4711/23052011816.jpg[/img]

Zdjęliśmy dokładkę, podgrzaliśmy, w paru miejscach poszły ściski stolarskie i założyliśmy jeszcze raz, dopasowała się lepiej niż przed incydentem :P
[img]http://img839.imageshack.us/img839/1125/23052011814.jpg[/img]

No ale niestety mimo paru prób polerki na masce zostało jeszcze parę rys, chyba już nie do usunięcia za pomocą polerki czy włókniny.
[img]http://img824.imageshack.us/img824/4786/24052011820.jpg[/img]


Pomijając opony, przedwczoraj stałem sobie u teścia na balkonie, koło Hani było puste miejsce, podjeżdża jak się okazało 86 letni dziadek poobijaną dookoła Octavią, parkuje, otwiera drzwi - ŁUP - w moje lewe tylne drzwi... Krzyknąłem, ale zanim zbiegłem na dół już nikogo nie zastałem. A stanął tak:
[img]http://img594.imageshack.us/img594/7600/19052011783.jpg[/img]

Dziadek zrobił mi wgniotkę wielkości 2zł w sumie widoczną z metr od auta, ale postanowiłem nie odpuścić, raczej nie licząc na uczciwość przykleiłem mu kartkę na drzwi:
[img]http://img215.imageshack.us/img215/4997/19052011784.jpg[/img]

Ku mojemu zdziwnieniu zadzwonił o 6 rano, przyznał, że mogło się coś takiego stać, nie stwarzał problemów, spisaliśmy o 10 oświadczenie.

Sprawę zgłosiłem, rzeczoznawca miał być dziś o godz 12.

ALE... to jeszcze nie koniec.
Jak niektórzy wiedzą, buduję sobie domek. Dzień jak co dzień, 7 przychodzi ekipa, 7:30 ja wyjeżdżam do roboty. A dziś, 7:25 przychodzi kierownik, mówi, że stalo się nieszczęście... Samochód stał sobie pod wiatą, a jeden z bydowlańców przechodząc potknął się i upuścił ceglany klocek na Hanię.... Lampa i kierunek przestały istnieć...
[img]http://img29.imageshack.us/img29/6974/zdjcie656.jpg[/img]
Panowie jednak podeszli do sprawy na luzie, i powiedzieli, że od ręki wypłacą kasę.

TERAZ DOBRE STRONY :D

Postanowiłem być nieco cwańszy, wziąłem z pracy proformę na lampę i kierunek z VII gena, w opisie 'reflektor główny honda', wyszło 469zł. Wróciłem do domu, przedstawiłem, kierownik zadzwonił do firmy, potwierdził, pokiwał głową, wypłacił do ręki. Pomijam fakt, że na zniżkach pracownicznych lampa z elektryczną regulacją i kierunek wyszły mnie... 85,30 :P :) Czyli mam na malowanie maski i jeszcze zostanie ;)

W międzyczasie przyjechał rzeczoznawca, przeleciał najpierw całe auto miernikiem i baaardzo się ucieszyłem.
Zderzak przedni
Oba błotniki przenie
Wszystkie drzwi
Dach
Tylna klapa
Mają oryginalny lakier, na poziomie 104-106 mikronów ;) Czyli malowane było tylko to co ja robiłem: maska, błotniki tył i zderzak tył ;)

Generalnie pan bardzo docenił stan auta, porobił zdjęcia nawet felgom spoilerówi, i powiedział, że normalnie taką szkodę by umorzył, ale że auto prezentuje się jak się prezentuje odszkodowanie 'będzie adekwatne do stanu auta' ;)

Inna sprawa, że nie zamierzam tego ruszać, bo tej wgnioty praktycznie nie widać.

Podsumowując, idę zaraz zakładać reflektor, i czekać na kasiurkę :P

nie widać zdjęć
ale jaja!! Nie mogę wysłać krótkiego posta!

Wiadomość zawiera 18 znaki. Minimalna liczba znaków, które musisz podać, to 25.

sorki za OT, ale musiałem jakoś nabić te literki

nie wiem co się dzieje, ja też zdjęć nie widzę

nabijam znaki nabijam znaki nabijam znaki

Sie ludzie nauczyli iść na łatwizne A skopiowac link do zdjęcia to nie łaska ?
Paweł, co do Twojego postu, usmiałem sie przy jego czytaniu i aż cisna mi sie na usta słowa "urzekła mnie Twoja historia"
Ty to wiesz jak wyjść na swoim.

ale pech jednak dobrze, że udało Ci się wyjść na duży plus a tej wgnioty nie da rady wyciągnąć na klej ?

daaaawno nic nie pisałem, bo jestem całkowicie pochłonięty budową domu. Hania zostaje na pewno, szukam teraz jakiegoś przemieszczacza na zimę za jakieś 2k.

Z nowości po miesiącach szukania dorwałem wreszcie upragnioną OEM owiewkę szyberdachu!!!!! Mam już niemal kompletną wizję auta :)

[img]http://img689.imageshack.us/img689/5276/dscf3319y.jpg[/img]

Kupiłem osłonę parówy, ale sam nie wiem czy będę zakładał, bo po otwarciu maski stożek łechta oczy, a jak trzeba autko i tak zasuwa :)

[img]http://img19.imageshack.us/img19/2184/1312703906549.jpg[/img]

dorwałem wreszcie pasujące rozmiarem dekielki felg

[img]http://img11.imageshack.us/img11/1069/kapselo.jpg[/img]

był też jeden zgrzyt, w lipcu zauważyłem, że grzeją się fele z przodu, auto nie staczało się z podjazdu, a spalanie miasto/ trasa skoczyło do poziomu 9/13 na 100... Winne okazały się zapieczone tłoczki z przodu. 3h roboty, założone nowe tłoczki, gumki, przesmarowane, i wsio gania jak trzeba, spalanie spadło do poziomu 6 trasa i 9 miasto i auto odzyskało wigor ;)

[img]http://img10.imageshack.us/img10/9920/18072011901.jpg[/img]
[img]http://img840.imageshack.us/img840/2530/18072011900.jpg[/img]

a dziś dostałem z pracy na testy kompa diagnostycznego Launch, przebadałem sobie całą Hanię wzdłuż i wszerz, wszystko cyka jak w zegarku, wszystkie parametry w normie, błędów brak, jedyna rzecz poza normą to zapłon ustawiony na 16' zamiast 18' (sam ustawiałem... :) )

generalnie nie mogę na to cudeńko złego słowa powiedzieć :)


Aaa i po 2 sezonach czas na zmianę koloru felg. Doradźcie. Oto fabryczne barwy Mugena MF8:
[img]http://img37.imageshack.us/img37/3900/mf8h.jpg[/img]

Obecnie mam nr 3, baaardzo mocno zastanawiam się nad 1, 8, i nawet 4 mi się podoba. 2 i 7 odpadają

1 zdecydowanie, nic oryginalnego, ale wciąż najładniejsze

malowanie samo w sobie podoba mi sie 4 nie wiem tylko jakby to sie zgrywało z kolorem auta

jako, że od zawsze uwielbiam białe felgi, tym bardziej do japońskich aut, stawiałbym na 1 na drugim miejscu 8 IMO - całkiem ciekawy, nieco wyróżniający może być mimo, że szare, ale polerowany rant może dać to coś

JEST! kupiłem właśnie kompresor klimy do B serii :D
łapę, kółko i napinacz do B mam, teraz można już szukać klimy z D, bo reszta pasuje ;)

Niedawno w śmiesznej kasie dorwałem kompletną klimę R134a, przyszła na tygodniu.

Trochę się dziś z nią gimnastykowałem:
[img]http://img838.imageshack.us/img838/9680/zdjcie0227jpg.jpg[/img]

Ale są pierwsze efekty :D
[img]http://img64.imageshack.us/img64/8629/25092011979.jpg[/img]

dziś lajtowo ogarnąłem wnętrze, wleciał przycisk i parownik pod schowek, była z nim chwila gimnastyki, na dniach kupię pasek, schemat elektryki w łapę i powoli jadę dalej.
Pojawił się problem ale do przeskoczenia, ja mam do parownika wtyczkę 2-pinową, przy parowniku jest 3-pinowa, ktoś już na forum to łączył, muszę poszperać.

Parę dni temu wleciały żarówki Osram Silverstar, faktycznie świecą fajnie.
[img]http://nokautimg2.pl/p-9f-48-9f4894236e2ecb45be1a6408e02de7e5500x500/zarowki-osram-h4-silverstar-box-2szt.jpg[/img]

paweła napisał(a):R134a

lepszym czynnikiem jest R12 instalacja stosowana np w CA0 czy CBO
niestety zostal wycofany ze sprzedazy ze wzgledu na ekologie
a byl bardzo wydajny i swietnie chlodzil

walka z klimą c.d.
w zeszły wtorek: łapa sprężarki założona, napinacz założony, pasek założony, sprężarka zamontowana,
[img]http://img546.imageshack.us/img546/2521/zdjcie0002n.jpg[/img]

dziś: filtr/osuszacz zamontowany (widać go między zbiorniczkiem wspomagania a sprysków, masakra dostęp), chłodnica zamontowana, wiatrak zamontowany, część rurek zamontowana, wiązka namierzona
[img]http://img192.imageshack.us/img192/2193/11102011992.jpg[/img]

musiałem dorobić mocowania chłodnicy, bo ich nie dostałem, wybór padł na okucie zamka drzwi, rozfreozwałem, pomalowałem, pasuje jak ulał, jutro wyschnie i montaż
właściwie zostało połączyć HP i LP z nagrzewnicą i zlutować 1 przewód, ale to łączenia chyba trzeba będzie ściągać zderzak, więc dziś już darowałem

Nie ma to jak zmontować klime przed zimą

Świetnie rozwiązuje problemy zaparowanych szyb. Nie używałem klimy w lato bo strasznie ocbiążała mi silnik, ale teraz gdy powuetrze jest chłodniejsze już tak nie męczy 4g13 i jest złotym środkiem na parę na szybach

r888 napisał(a):

paweła napisał(a):R134a

lepszym czynnikiem jest R12 instalacja stosowana np w CA0 czy CBO
niestety zostal wycofany ze sprzedazy ze wzgledu na ekologie
a byl bardzo wydajny i swietnie chlodzil

R12 jest już niedostępny, zakazany i wycofany z obrotu...
można zdobyć tylko z "lewego źródła" i trzeba się przy tym nieźle nagimnastykować

R134a chociaż jest normalnie dostępny