Przejdź do zawartości

 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Dodge/Plymouth/Proton - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
    • Regulamin • • • FAQ

4g92 DOHC

Problemy i pytania odnośnie modeli pochodnych od Colta, produkowanych przez inne firmy, na licencji Mitsubishi.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Posty: 28 • Strona 1 z 2 • 1, 2

4g92 DOHC

Postprzez Fragu » 17 wrz 2018, o 07:56

Hej.

Składam dół z 4g92 SOHC + głowa z 4g93 DOHC i w związku z tym mam kilka pytań:

Rolkę + napinacz zakładać od 1.8? Pasek wiem, że musi być krótszy: 154 zęby z Carismy GDi czy 153 zęby z Eclipsa 1g 4g63 ?
Jaką dać uszczelkę pod głowicę? 0,5mm będzie okej?

W sumie póki co chyba tyle :niegrzeczny:
Fragu
 
Posty: 393
Dostał piw: 59
Auto: SATRIA
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez jabberkonto » 17 wrz 2018, o 12:15

Pytaj Rosomaka, jesli zaglada jeszcze na forum. On chyba najdalej zaszedl z ta Hybryda :) No i trzymam kciuki, zeby w koncu ktos to poskladal i odpalil.... a najlepiej utarl nosa jakiemus GTI :)
jabberkonto
 
Posty: 796
Dostał piw: 74
Auto: Colt CAO 4wd 4g63t
Województwo: Pomorskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez Fragu » 17 wrz 2018, o 13:36

Właśnie kontaktu z Rosem przez forum brak :/

Do końca października daję sobie czas ze wszystkim (prócz silnika kilka innych rzeczy) i auto ma śmigać...choć przeraża mnie trochę przekładanie wiązki - nie lubię kabelkologii. Jeśli wszystko wypali to oczywiście odwiedzę hamownie.

:rolleyes:
Fragu
 
Posty: 393
Dostał piw: 59
Auto: SATRIA
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez bonsao » 17 wrz 2018, o 13:50

http://eziautoparts.com.au/pdf/Gates_Timing.pdf 45strona pisze ze 153 zęby ale ja bym szukał potwierdzenia w jeszcze kilku źródłach . Napisz do Rosomaka na priva on od czasu do czasu chyba sprawdza bo ja od niego kupowałem wiązkę od eclipse . Na priva wysłałem ci nr.tel. do Rosomaka
bonsao
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1212
Lokalizacja: Piotrków Tryb.
Dostał piw: 152
Auto: CZT i Space Runner II
Województwo: Łódzkie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez RoXall » 17 wrz 2018, o 18:43

Ale przecież Ros tego nie składał i nie odpalał...
Tak tylko przyłożył głowicę.

Pasek z evo 4.
Colt CA0 1.6 16V
Encyklopedia silnikowa Mitsubishi
Obrazek
..:dobre, szybkie, tanie: wybierz dowolne dwa (nie można mieć wszystkich trzech):..
RoXall
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1277
Dostał piw: 85
Auto: 三菱コルト4
Województwo: Mazowieckie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez bonsao » 17 wrz 2018, o 20:35

no liczyłem Roxall na ciebie że ty wiesz .Ale wychodzi tak jak mówisz to ze 153 zęby .Pamiętam że na forum krótko był niby oryginalny CA0 z silnikiem 1,6 DOHC tam nawet kolega wymieniał pasek rozrządu i podawał jego wymiar Ale gdzie to odnaleźć ?
bonsao
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1212
Lokalizacja: Piotrków Tryb.
Dostał piw: 152
Auto: CZT i Space Runner II
Województwo: Łódzkie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez tomchuck » 17 wrz 2018, o 21:07

4g92 dohc - 153
4g92 mivec i 4g93 dohc - 156
4g93 mivec 159

Tyle co pamiętam jak kiedyś rozkminiałem te silniki.
W zależności od zastosowanych rolek, napinaczy mogą być różnice co widać we wspomnianym wcześniej pasku od 4g93 dohc, czy tez gdi który ma 154 zęby a nie 156 tak jak w generacji Ca.
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu.
Prezes FTO Club Polska
tomchuck
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1798
Lokalizacja: Śrem
Dostał piw: 526
Auto: FTO
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez Fragu » 18 wrz 2018, o 06:24

RoXall napisał(a):Ale przecież Ros tego nie składał i nie odpalał...
Tak tylko przyłożył głowicę.

Pasek z evo 4.



A nie może być z Eclipsa 1g 2.0? Też ma 153 zęby i szerokość 29mm.
Fragu
 
Posty: 393
Dostał piw: 59
Auto: SATRIA
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez tomchuck » 18 wrz 2018, o 07:09

Kształt zęba pewnie ten sam to może :)
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu.
Prezes FTO Club Polska
tomchuck
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1798
Lokalizacja: Śrem
Dostał piw: 526
Auto: FTO
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez Fragu » 18 wrz 2018, o 10:20

No i pięknie :)

Zobaczymy co jeszcze wyjdzie "po drodze", ale jestem dobrej myśli.
Fragu
 
Posty: 393
Dostał piw: 59
Auto: SATRIA
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez tomchuck » 18 wrz 2018, o 10:52

Mechanicznie nic nie wyjdzie, bo na wszystko jest rozwiązanie ;)
Mnie bardziej ciekawi kwestia sterowania, bo nie wspominałeś na czym chcesz to postawić?
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu.
Prezes FTO Club Polska
tomchuck
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1798
Lokalizacja: Śrem
Dostał piw: 526
Auto: FTO
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez zubrin » 18 wrz 2018, o 11:47

komputer, cewki i inne od 1,8. Komputer w 1,6 dohc i 1,8 dohc był ten sam
UBEZPIECZENIA PZU 600 603 029
zubrin
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2290
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 175
Auto: Colt CA4A
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez Fragu » 18 wrz 2018, o 13:33

Na początku komp seryjny z 4g93 DOHC...z czasem podparty ECU Masterem, który leży na półce.
Fragu
 
Posty: 393
Dostał piw: 59
Auto: SATRIA
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez tomchuck » 18 wrz 2018, o 14:43

Jakoś nie chce mi się wierzyć że ten sam soft był w ecu dla 1,6 i 1,8 dohc. Bo chociażby skalowanie przypływki musi być inne.
Ale to nadal nie zmienia faktu że i tak będzie chodził ;) Pytanie tylko jak bardzo poprawnie
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu.
Prezes FTO Club Polska
tomchuck
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1798
Lokalizacja: Śrem
Dostał piw: 526
Auto: FTO
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez zubrin » 18 wrz 2018, o 14:58

tresorex w swoim GTi miał komputer opisany 1,6 DOHC
UBEZPIECZENIA PZU 600 603 029
zubrin
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2290
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 175
Auto: Colt CA4A
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez jabberkonto » 18 wrz 2018, o 15:32

moze ecu bylo z c58 1.6 GTI...
jabberkonto
 
Posty: 796
Dostał piw: 74
Auto: Colt CAO 4wd 4g63t
Województwo: Pomorskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez tomchuck » 18 wrz 2018, o 19:35

też wątpliwe, bo złącze starego typu by miał wtedy, takie jak w ecli 1g.
Trzeba to sprawdzić w ruskim katalogu :D
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu.
Prezes FTO Club Polska
tomchuck
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1798
Lokalizacja: Śrem
Dostał piw: 526
Auto: FTO
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez zubrin » 18 wrz 2018, o 20:18

nic starego typu, może Tresorex ma jeszcze fotke
UBEZPIECZENIA PZU 600 603 029
zubrin
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2290
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 175
Auto: Colt CA4A
Województwo: Wielkopolskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez Alkanick » 18 wrz 2018, o 23:32

zubrin napisał(a):tresorex w swoim GTi miał komputer opisany 1,6 DOHC


Na moim jak kiedyś patrzałem to nie było nic napisane z takich rzeczy.
Chyba że ręcznie ktoś opisał tak jak tu (ciekawe czy to pisał Japończyk czy niemiec):
Obrazek
Obrazek Obrazek
Alkanick
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1272
Lokalizacja: Bytom
Dostał piw: 149
Auto: WRX Hawk Wagon/Colt CA5A
Województwo: Śląskie
Góra

4g92 DOHC

Postprzez zubrin » 19 wrz 2018, o 11:54

nie. tam była normalna nalepka na obudowie, pisałem do Tresorexa zeby wstawił zdjecie
UBEZPIECZENIA PZU 600 603 029
zubrin
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2290
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 175
Auto: Colt CA4A
Województwo: Wielkopolskie
Góra

Następna strona

Posty: 28 • Strona 1 z 2 • 1, 2

Powrót do Dodge/Plymouth/Proton - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: CommonCrawl [Bot] i 0 gości

  • Strona główna forum
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy