Niebieski Colt CA0 1.6 GLXi 92r.

przez **macieekg** » 20 sty 2014, o 23:59

Jak nie jeżdżony w zimę to już wiadomo dlaczego taki ładny stan...

JA sobie w ogóle nie wyobrażam colta 1,6 w 94' w polsce. Przecież on na tamte czasy musiał być ultranowoczesnym supersportowym bolidem.

przez **jerrylos** » 21 sty 2014, o 00:56

Jestem tego samego zdania. Wyobrazcie sobie jak stal miedzy tymi wszystkimi polonezami, maluchami, duzymi fiatami i... i... yyy i zukami ;-)

Przy tym kolorze ALU rzuc na bialo, bedzie szal :-)

minimum 15 cali :-)

przez **Dominic** » 21 sty 2014, o 12:45

A to ty jeszcze prawka nie masz

rarytas ten twoj colt, dbaj o niego.

przez **tom10096** » 21 sty 2014, o 12:53

prawko to kwestia czasu

ale za to jest czas na pomysly i robienie

Alu chcialem wlasnie 15

a z kolorem jeszcze beda przymiarki . Myślalem tez o pokrywie zaworow i kolektorze ssacym w bialym i przepustnice pod kolor nadwozia

edytowano przez GERO: Regulamin pkt. 4.4 - Jeśli chcesz coś dopisać do swojego postu, użyj opcji edytuj - masz na to 12 godzin.

macieekg napisał(a):JA sobie w ogóle nie wyobrażam colta 1,6 w 94' w polsce. Przecież on na tamte czasy musiał być ultranowoczesnym supersportowym bolidem.

1. Napewno byl jak na tamte czasy super szybkim autem

2. Wyposazenie w porownaniu do poloneza itd to kosmos
3. Zwracal uwage innych kierwcow

wiem ze mial stluczke bo kierowca autobusu zapatrzyl sie na niego i lekko oparl sie o tyl (opowiesc babci)

edytowano przez GERO: Regulamin pkt. 4.4 - Jeśli chcesz coś dopisać do swojego postu, użyj opcji edytuj - masz na to 12 godzin.

co byscie powiedzieli na cos takiego w rozmiarze 15 albo 16

Obrazek

przez **robbson** » 21 sty 2014, o 14:15

Moje ulubione...

przez **myszon** » 21 sty 2014, o 14:25

hehe.Masz fart bracie.
1.Blacha.Zrobisz i będzie z głowy.Male stylowe chlapaki co by Ci piasek błotników z lakieru nie wyczyścił skoro świeżo malowane.
2.Dolot nic nie da.
3.Fele piękne.
Gratuluje.

przez **tom10096** » 21 sty 2014, o 14:55

edytowano przez GERO: Regulamin pkt. 4.5 - Z opcji "cytuj" korzystaj rozważnie. Skracaj jego treść do tej, do której masz zamiar się odnieść. Nie cytuj całego postu, jeśli odpowiadasz bezpośrednio pod nim.

Dolot bardziej dla dzwieku niz mocy bo w koncu wolnossacy, duzo sie tutaj nie podziala bez robienia walkow

dolozenia turbo czy kompresora. Male stylowe chlapacze dobry pomysl

Dzieki

Jakby ktos mial jakies propozycje co do projektu to sa mile widziane

przez **Dominic** » 21 sty 2014, o 17:59

Felgi białe napewno beda najlepiej pasowac do tego koloru

przez **jerrylos** » 21 sty 2014, o 23:38

Felgi trafne :-)

. Na bialo i fura gotowa :-)

. Tylko spoilerek z gti jeszcze ;-)

przez **DDabrowski** » 22 sty 2014, o 00:59

Ladny colcik i felgi tez niczemu sobie

Oby ci jezdzil

) Piekny prezent od babci

Gratuluje

))

przez **Schizo** » 22 sty 2014, o 13:39

W razie czego, mam lotkę gti ze stopem, jak cos to pw :p i nie pisz poeta pod postem - masz 12 godzin na edycje każdego jeżeli chcesz cos dopisać

przez **tom10096** » 24 lut 2014, o 22:39

Auto pomalu wyjezdza na ulice .
troche zdjec :
Obrazek

przebieg to 96tys z groszem

przez **Ariel** » 4 mar 2014, o 23:18

z tym wydechem to ja zrobilem tak: wyjalem caly polecial KAT z jego miejsce strumien, tlumik koncowy na zyletki dogialem rure zeby pasowala ladnie(nowa) i dalem jej na koniec sportowa basowke i robi szal ;] piekny mocny dzwiek

przez **tom10096** » 18 mar 2014, o 17:17

Mam pytanie do ludzi bardziej obcykanych w tym aucie niz ja

Nie wiem czy nie dziala regulacja wysokosci fotela kierowcy czy nie potrafie po prostu tego zrobic , wyciagam ta przedluzke tej wajchy ruszam w przod pare razy , pozniej w tyl pare razy ale fotel sie nie rusza (nie siedzie na fotelu , bo slyszalem ze lepiej idzie bez obciazenia) , ma ktos moze zdjecie tego calego mechanizmu od dolu albo jakies porady ?

przez **SHVAYA** » 18 mar 2014, o 22:08

ja mam CJ0, ale się wypowiem

u mnie nie trzeba machać tą wajchą, wystarczy pociągnąć ją do końca w górę/dół, a fotel nam podjedzie w górę/dół, dźwignia zostanie wtedy w tym samym położeniu. Z mojego doświadczenia lepiej właśnie z obciążeniem idzie (nawet w górę)

przez **tom10096** » 30 sie 2014, o 12:25

Dawno mnie tutaj nie było a w colcie zmienilo sie pare rzeczy

zostaly wymienione 4 swiecie na NGK oraz wymieniona kopulka z palcem
w minionym tygodniu mialem troche wolnego czasu wiec dorwalem colta i wzialem sie za porządne czyszczenie wnetrza

Colt dostal tez troche piany na siebie

a efekt koncowy wygladal tak :

pod maska niestety jeszcze troche balaganu i brudu ale wszystko w swoim czasie

We wnetrzu zostal tylko do zrobienia prawy boczek ,latajacy srodek kierownicy, wyprac cale wnetrze , deliakatnie podszyc fotel keirowcy i wsadzic jakies radio

Ostatnio moj colcik ma tez problem z obrotami na biegu jalowym

raz jest dobrze okolo 950 obr/min a czasami schodzi na 700 lub nizej i zaczyna trzasc calym autem . Zaraz po odpaleniu potrafi tez sam z siebie zgasnac (pomaga przygazowanie) - ma ktos jakies sugestie ? odpinalem krokowy i nie ma duzej roznicy wiec chyba w najblizszym czasie musze sie wziac za czyszczenie przepustnicy z silniczkiem

przez **bonsao** » 30 sie 2014, o 12:51

A gdzie masz korek od zbiorniczka wyrównawczego ?

przez **tom10096** » 30 sie 2014, o 15:02

bonsao napisał(a):A gdzie masz korek od zbiorniczka wyrównawczego ?

Nie ma ;p caly zbiorniczek ogolnie jest do wymiany bo jest pekniety na gornym mocowaniu

przez **Dominic** » 31 sie 2014, o 03:16

Szkoda ze nie udalo ci sie zrealizowac pomyslu z tymi bialymi felgami. Wsumie nic sie nie zmienil

ale nadal to rarytas

przez **tom10096** » 1 wrz 2014, o 10:25

Z felgami bedziemy działać na wiosnę