Tutaj masz sprzedawcę http://allegro.pl/show_user.php?uid=41724102 ale nie daję gwarancji, że też dostaniesz tyle gratisów co ja

Pianownicę mam do Black & Decker - czyli mojego "karchera". Produkcja nie wiem jaka, ale nie taka co dają w gratisie bo one nie robią piany. Ma mosiężne złącze i pokrętło regulacji dozowania piany.

EDIT: znalazłem w archiwum maili http://archiwum.allegro.pl/oferta/piano ... 18171.html

tez mam tej firmy myjke i tez mam pianownice ale jeszcze z niej nie korzystałem. Muszę sobie w końcu to ogarnąć. A czym myjesz później auto? I wycierasz?

Szamponem, a wycieram ręcznikiem a wcześniej ściągaczką silikonową.
W sumie to szampon nie ma za bardzo znaczenia, każdy taki sam.

Pamiętaj, że pianę nakładasz na suche auto.

A jakim urządzeniem myjesz auto. Szczotka, gąbka, rękawica?

Zawsze mnie to zastanawiało gdzie się włącza gąbkę
Bartła bez obrazy, zwykła gra słów

haha spoko spoko nie wiedziałem jak ubrać to w słowa, poza tym ciężki dzień na uczelni miałem

Rękawica z włoskami, takimi kosmkami - jakby to obrazowo opisać.

Pewnie chodzi Ci o rękawicę z mikrofibry

Wcześniej taka byłą https://www.google.pl/imgres?imgurl=htt ... =425&w=640, ale się zużyła.
A teraz takie cudo http://image.ceneo.pl/data/products/122 ... a-reke.jpg
Całe 10zł w Auchan

Bardzo dziękuję

Straszna cisza w tym temacie, niestety odkąd pojawiła się Iwona a ja się przeprowadziłem do Warszawy Colt zszedł na 2 plan.
Pojawiają się nawet co jakiś czas głupie myśli co by go sprzedać, bo więcej stoi niż jeździ. Jednak za każdym razem jak do niego wsiądę i się przejadę to mi takie głupie myśli z głowy przechodzą.

Roxall cały czas podrzuca propozycje kuszących swapów i/lub modyfikacji, jednak żeby to miało ręce i nogi muszę się uporać z tym co colty boli najbardziej - blacharką. Wiem, że piszę to n-ty raz ale brak czasu itp. ale części już skompletowane, blacharz dochodzi do zdrowia i ogólnie do przodu. Także to będzie działanie nr 1.

Boli mnie też pewien nie rozwiązany problem - kłopoty z odpalaniem. Tropów dużo, ale postępów "0". Z biegiem czasu coraz gorzej zapala, tzn. zawsze zapala i nie mam obaw że nie odpali, ale kręci czasem 3-4s.

Podejrzani:
1. rozrusznik (ale on kręci, także chyba nie)
2. elektryka (a. Aku trochę lepiej po podmiance ale nadal nie dobrze, b. aparat - wszystko niby ok, ale jak to w CA0 warto by się jemu przyjrzeć, zrobi podmiankę c. świece - chyba ok, ale profilaktycznie pójdą do wymiany, d. stacyjka - może coś nie łapie do końca i pompa nie dostaje zasilania? )
3. pompa paliwa (Wymieniana "niedawno" ale może w niej coś jest nie do końca. Piszczy prze okrutnie, szczególnie jak się wymontuje wnętrze ale działa. Druga sprawa to, że szarpie jak się ledwo co zapala rezerwa. Na starej pompie jak jeszcze działała przy takim stanie na rezerwie z palcem w "d" 100km pękało, teraz jak zaczyna się żarzyć to od razu na stacje. I widać że zostaje w baku co najmniej 12L. Trzecia sprawa może nie działa jakiś zaworek zwrotny i nie trzyma paliwa w układzie przez co musi podpompowac przy kolejnym odpalaniu po postoju).

Wizualnie mam też kilka pomysłów, głośniki i wzmacniacz leżą w szafie, wygłuszenie nadal chodzi po głowie. Ogólnie jak to bywa pomysłów cała głowa, gorzej z czasem.

Colt znowu ma tylne nadkola, co więcej ma też mniej dziur w podłodze. Operacja u blacharza zakończona sukcesem.
Jeszcze jadę a piątek na małe poprawki, ale kilka lat jeszcze pożyje.

P.S. Przy lataniu podłogi z racji cięcia blachy i wstawiania nowej wyleciało trochę fabrycznych mat wygłuszających, z wyglądu chyba bitumicznych?, bo przypominają trochę dachówkę bitumiczną Chodzi o te maty grubości ok 2-3mm malowane w kolor budy klejone na podłodze. Ktoś może się orientuje czym to można zastąpić?

Czekam na zdjęcia prac blacharskich bo mnie tez to czeka ;/

Właśnie, pokaż jak to wyszło

Niestety nie mam zdjęć przed, bo nie było kiedy zrobić. W piątek zrobię "po".

Wszyscy chyba czekamy na fotki

macieekg napisał(a):P.S. Przy lataniu podłogi z racji cięcia blachy i wstawiania nowej wyleciało trochę fabrycznych mat wygłuszających, z wyglądu chyba bitumicznych?, bo przypominają trochę dachówkę bitumiczną Chodzi o te maty grubości ok 2-3mm malowane w kolor budy klejone na podłodze. Ktoś może się orientuje czym to można zastąpić?

A matą bitumiczną dekarską? Taką co niektórzy drzwi wygłuszają? Jeżeli to miało funkcje tylko i wyłącznie wygłuszenia to takie maty powinny dać rade (tu napewno nie spłyną w przeciwieństwie do niektórych przypadków z drzwi - aczkolwiek moje na drzwiach przejeździły z jakieś 4 lata i nic się nie dzieje)

Albo wersja bardziej pro - maty i pianki wygłuszające STP

P.S. Przypomniałem sobie o Twoich TPS-ach mam dwa, chcesz?

Właśnie myślałem o tej dekarskiej, bo na podłodze, to już nie ma gdzie odpaść i spłynąć

Jasne, że pamiętam. Tylko musimy się zgrać a jakoś to nie wychodzi.

Zdjęcia do poprawienia - martwe linki - Tovija

Aktualnie colt wygląda tak


W zasadzie to od chwili odebrania od blacharza stoi sobie i czeka na wiosnę. Zdecydowałem, że jednak nie będę zmieniał kół na zimowe i sobie poczeka aż odejdzie zima. Szkoda mi dopiero co zrobionych blach pchać w śnieg i sól tym bardziej że nie jest to konieczne.

Wczoraj odszroniłem dziada. Nie było łatwo bo aż przymarzł do podłoża beż odpalenia nie udało się go wyszarpnąć z płytkiej lodowej kałuży w której sobie stał. Postawiłem go na słońce po szron był z obu stron szyby, każdej . Na szczęście 15min z ciepła dmuchawą załatwiło sprawę. Potem jeszcze zużyłem całą rolkę ręczników papierowych aby zetrzeć roztopiony szron na wszystkich szybach od środka z szyberdachem włącznie.

Zabrałem go na małą przejażdżkę i kolejny raz utwierdziłem, że chyba nigdy go nie sprzedam. Daje za dużo frajdy z jazdy, szczególnie jak tak rzadko się go rusza. Po powrocie z powrotem akumulator out, porządne wietrzenie dla wyrównania wilgoci w środku/na zewnątrz i czeka na następny suchy, słoneczny dzień z dodatnią temperaturą.

Miałem wrzucić zdjęcia blacharki. Trochę mi się zeszło ale wrzucam. Środek nadal nie złożony, wymaga dokładnego odkurzenia z syfu, który został po pracach blacharskich m.in. zrywaniu wygłuszenia. Kupiłem od jednego coltmaniaka wykładzinę w dużo lepszym stanie niż moja, ale wymaga uprania. Czekam na ciepłe dni, aby nie zamykać wilgoci pod tą ceratą. Poza tym zostaje wygłuszenie, ale to chyba też musi poczekać na cieplejsze dni.

Lewy błotnik:


Prawy błotnik:


Nogi kierowcy:


Podłoga za kierowcą...


...i to co było za kierowcą


Podłoga za pasażerem...


...i to co się stamtąd wycięło


Mam jeszcze kilka drobiazgów, które chodziły za mną już od jakiegoś czasu ale nie będę uprzedzał faktów i pokażę jak zamontuję.

Colt znowu był u blacharza Poprosiłem mamę o zrobienie przeglądu technicznego podczas gdy byłem na nartach.
Wyjeżdżając przy stacji nie zauważyła położonego słupka no i wgniecenie progu i drzwi od strony pasażera

Już na szczęście wszystko zrobione i wyszło fajnie ale znowu wnętrze do sprzątania, bo całe w pyle :-/ jak ja tego nie lubię.
Oczywiście nie mam zdjęć