No dobra, nie wytrzymałem, musiałem to doprowadzić do ładu.
Skrzynia chodzi coraz gorzej, ciężko wchodzą biegi, czasem wydają ciche zgrzyty.
W czasie jazdy nie chce wchodzić 1, przy zmianie 1-2 też czasem coś zazgrzyta.

Dziś wymieniłem na prawidłowy olej w szkrzyni



Wydaje mi się, że jest coraz gorzej

Mam nadzieję, że się poprawi

Jak na ironię na tym czarnym zużytym oleju co był pierwotnie wszystko chodziło bardzo dobrze
praktycznie 1 palcem można było zmieniać biegi. Czasem tylko nie wchodził wsteczny.

Ale to chyba nie wina oleju? może skrzynia przeżyła już swoje i jest do wymiany?

synchronizatory zapewne już wykitowały stary olej mógł być gęstrzy i biegi wchodziły łatwiej . Jest jeszcze taka możliwość że mechanizm zmiany biegów ma luzy i wchodzą biegi mniej precyzyjnie przez to zgrzyty trzeba by to obejrzeć dokładniej

czyli sprawdza się stare powiedzenie mechaników - działa to nie ruszaj!
czyli lepiej byłoby z powrotem nalać tamten stary olej?

Zobaczymy jak się rozwinie sytuacja.
Ale z tego co słyszałem to wymiana synchronizatorów jest nieopłacalna i łatwiej dorwać nową skrzynkę.

No dobra trochę demonizowałem.
Przed chwilką wybrałem się na przejażdżkę i troszkę czasem cichutko zgrzytnie (ale tak ze prawie nie słychać )
przy wrzucaniu 3, z 4 jest to samo ale jeszcze słabiej.

Śmignąłem się sprawdzając dźwięki w pełnym zakresie obrotów na pierwszych 3 biegach i na trójeczce troszeczkę coś brzęczy ok 4-5tys.

Ogólnie nie wiem który już raz stwierdzam, że KOCHAM ten samochód i ślicznie brzmi tak od 4 tys w górę a przy 6-7 przepięknie drze japę
Średnie spalanie ładnie teraz podskoczy ale banan z twarzy chyba długo mi nie zejdzie.

P.S. A zaczęło się od tego, że za chwilkę wyjeżdżam i trzeba było dobrze nagrzać wnętrze i usunąć lód z szyb

Właśnie przed chwilą zmieniłem w colcie kapcie na zimowe które dostałem wraz z coltem.
Zdjęć nie wrzucam bo A jest brudny, B na tych kołach wygląda tragicznie.
Oczywiście jest to fabryczny rozmiar 175/70R13, ciekawi mnie jak się będzie na nich prowadził i czy spadnie spalanie.
Choć zauważyłem że od kiedy zrobiło się chłodniej to trochę mi podskoczyło.

Letnie gumy pewnie na wiosnę idą do kosza bo mają ok. 2-3mm bieżnika, a ich rok produkcji nie przekracza 02 .
Pomimo tego iż są tak łyse nie zdarzyło mi się nawet podczas ulewnego deszczu wpaść w poślizg na zakręcie czy to przy hamowaniu.
Tak więc chyba mogę polecić Dunlop SP2000 oraz Pirelli P6000.

Na wiosnę mam taki cichy plan żeby zaatakować w jakieś 15",
skoro opony do wymiany to można i nowe felgi zafundować ale to czas pokaże.

ja tż miałem coś takiego ei wchodziła mi 5 w ogóle po jakimś czasie na chama wbijałem a teraz po wymianie oleju powoli się poprawiało i jest dobrze wchodzą już wszystkie biegi ok
powiem tak ja odczułem różnice spalania gdy "zima" wtargnęła nas do polski.. i to sporą..
plany jak najbardziej porządne
pozdrawiam

Widzę, że dawno tu nic nie pisałem, a więc trzeba to zmienić.

Dzień po zmianie opon na zimowe całą Polskę zaatakowała zima, ma się to wyczucie

Z tej okazji trochę polatałem sobie bokami po placach. No i kolega stwierdził, że colt idealnie się prowadzi i można z nim robić co się chce w poślizgach.
Ja niestety nie mam aż takich umiejętności, gdyż to moja pierwsza zima. Zaś ja stwierdziłem, że prowadzi się dosyć neutralnie i naprawdę trzeba chcieć aby go wprowadzić w poślizg.

Tak się prezentuje w zimowej scenerii

Przysypało go co najmniej 30cm śniegu, a w połowie była warstewka lodu. Strona pasażera cała w pokrywie lodowej. Odkopanie/odskrobanie zajęło mi zaledwie 1,5h


Z poważniejszych usterek, to ostatnio padła mi żarówka Stop/Pozycja, przy wymienia zobaczyłem napisy STANLEY made in Japan więc to pewnie jeszcze był oryginał.
Oby tylko takie awarie nie spotykały.


Dziś zakupiłem tylną piastę jako, że łożysko słychać już coraz gorzej. A wstyd się przyznać, że słychać od dnia zakupu ale wtedy rzekomo miały to być opony.
Na zimowych oczywiście bez zmian...
Mam nadzieję, że to będzie dobre.


Wymiana na dniach.

ile za piaste? bo u mnie tez sie powoli zbliza wymiana na alumach juz slychac, na zimowych jeszcze nie

190zł, przy okazji polecam sklep http://www.all-parts.pl

[ Dodano: 2010-02-11, 20:51 ]
Trochę to trwało, ale nareszcie piasta zmieniona

Przy okazji poznałem w okolicy dobrego speca-mechanika.
No ale jak patrzyłem jak skomplikowany był to zabieg, to następnym razem zrobiłbym to sam (może gdyby była trochę lepsza pogoda).

Oczywiście nie obyło się bez testu. U mnie na wiejskich bezdrożach wszędzie biało, więc wybrałem się na ciut lepsze drogi.
No i jest zajebiście, dokręcona 2 do końca , wrzucam 5 i cisza , a ostatnio już przy 30 zaczynały się niepokojące dźwięki.

Chyba wyrzucę radio i będę słuchał miśka, jak on cudownie brzmi

P.S. Nawet nie wiecie jak mi się morda cieszy, że wszystko dobrze hula

macieekg napisał(a):Tak się prezentuje w zimowej scenerii ...

Śpi pod kołderką

No i po przeglądzie, pan nie miał nic do powiedzenia i bardzo dobrze
Zdobyłem drogocenną pieczątkę.

Na wszelki wypadek wyciągnąłem przednie halo żeby się nie czepiali

Jakieś aktualne foto?

Jakoś wcześniej nie udało mi się zajrzeć do Twojego tematu, ale powiem Ci, warto było, bo autko masz naprawdę bardzo ładne A fotki z sesji nocnej... miodzio .

Ja też tak mam, że uwielbiam słuchać swojego autka Podobaja mi się zwłaszcza dwa dźwięki 1. Taki delikatny "klik-klik" przy zmianie biegów 2. Jak się bawię z miśkiem na wyższych obrotach w czasie szybkiej zmiany biegów takie zalotne mruknięcie
Nie wiem czy to w moim przypadku normalne, ale lubię go posłuchać

Jeśli chodzi i wymianę oleju w skrzyni to też nad tym myślę, bo w mojej nie wiem czy kiedykolwiek ktoś coś wymieniał, ale boję się, że będzie tak jak u Ciebie, że będzie chodzić ciężej.

Jak tam sprawa nowych kółek się ma ??

Kleju napisał(a):Jakieś aktualne foto?

Od ostatnich zdjęć nic się nie zmieniło, poza tym na zimowych kołach colt wygląda niefotogenicznie.

2Fast4U napisał(a):fotki z sesji nocnej... miodzio .

Dzięki, tu też należą się podziękowania dla kolegi który robił te zdjęcia

2Fast4U napisał(a):Ja też tak mam, że uwielbiam słuchać swojego autka

To prawda, bardzo fajnie brzmi to przełączanie biegów i silniczek w wyższych obrotach.

2Fast4U napisał(a):Jak tam sprawa nowych kółek się ma ??

Coś czuję że te kółka zostaną u mnie trochę dłużej nie są takie złe. Muszę ogarnąć jeszcze kilka rzeczy mechanicznych a dopiero potem zajmę się wyglądem. Są rzeczy ważne i ważniejsze

Dziś korzystając z ciepłego dnia wywaliłem tuningi z mojego auta


W zimę tylko zbierały śnieg i się podrapały, brzydkie takie i w ogóle.
Jak ktoś chce to mogę mu pchnąć po kosztach przesyłki.

macieekg napisał(a):Dziś korzystając z ciepłego dnia wywaliłem tuningi z mojego auta

I bardzo dobrze Teraz Colcik napewno korzystniej wygląda

Swoją drogą jak bumerangi wygladają

a mnie tam się podobają jakbyś nie miał jeszcze chętnych to jestem zainteresowany
jeśli chcesz dalej komuś je oddać

no wreszcie!

paweła napisał(a):no wreszcie!

wiedziałem , w pierwszym poście w tym temacie o tym pisałeś

Dziś postanowiłem umyć samochód i nakleić te naklejki co wożę już pół roku
Nie moglem sobie odmówić małej przejażdżki, która zaowocowała paroma zdjęciami


martwe linki





Nie potrafię robić zdjęć


Chyba nadeszła już pora na letnie kółka. Te wymagają malowania, zastanawiam się czy nie zrobić ich tak jak ma paweła czyli czarne ze srebrnym rantem.
Zawsze to trochę ciekawsze niż nudny srebrny.

Jakoś też nie pasuje mi ta tylna naklejka coltmanii :-/

Pawela mial No warto poeksperymentowac jesli znudzil Ci sie srebrny, jestem zwolennikiem zmian aczkolwiek mi odwagi bylo brak jednak Zdjecia dobre Nie musisz byc profi