Haha panie tyn colt to z TDI pod maska?:p

Na szczęście nie - chociaż spalanie wolałbym z TDi
Ogółem Colt ma się dobrze, jeździ już i to całkiem przyjemnie

Sezon uważam za otwarty - JDM Day Edycja Płaczewo.
Auto jeździ, udało sie wygrać nagrode, za modyfikacje w silniku. Tutaj wielkie podziękowania za pomoc Yopiciowemu, bez któego auto pewnie dalej by stało . Za wsparcie techniczne podziękowania się należą też jabberowi
Kilka zdjęć z otwarcia :

Kurde jak wcześniej widziałem ten filmik przy którym pisałeś że masz problem z jakimś świstem, to chciałem napisać że dźwięk jakby turbo było... Ale wiedziałem że wolnossak wiec bez sensu... A tu jednak
Turbo jakiś oryginał do 4g63 czy kombinowane coś?
No i pochwal się co udało się uzyskać

Turbo seria z 4g63T. IC JrSpec, orurowanie podobnie, na złączach FMIC i Turboworks, blow off hybryda Properfekt, chłodnica wody zmieniona na małą i grubą (dedykowaną do Civica). Doładowanie 0.4-0.5 bara. Pomiaru nie zrobiłem, bo po pierwszej mapie okazało się, że pompa paliwa padła, wstawiłem pompę z większą wydajnością, ale przed poprawką mapy, chce od razu podnieść doładowanie do 0.6-0.65 i zobaczyć co się stanie z seryjnym słupkiem Wtedy zrobię pomiar i pokaże co wyjdzie. Póki co ogarnianie pierdół na bieżąco, bo co mogłem składałem sam, a robiłem to po raz pierwszy w życiu, więc oczywistością jest, że coś będzie wychodzić Przy okazji wpadły rozpórki górne Cusco na przód i tył dedykowane do EVO oraz jakiś gwint customowy z forum na przednią oś. Przez ostatnie 9 miesięcy pewnie zmieniły się inne rzeczy, które dla mnie są oczywiste, ale teraz nie pamiętam o nich
Najbliższym celem jest ogarnianie tego co już jest, aby to rzeczywiście miało ręce i nogi
Przebiegów dużych Colt nie będzie robić, dobrze będzie jak wyjedzie kilka razy w miesiącu

No proszę, fajnie że udało się ori turbo dostać Ale z ciekawości zapytam 14b, 16g, czy garrett ? Coraz więcej tych turboColtów na pomorzu Chyba trzeba się wybrać na wycieczkę i sprawdzić jak jeżdżą

Na początek spokojnie 14b zapraszamy, wakacje idą akurat

14b ma fajny potencjał także w zupełności powinno wystarczyć

Colcik żyje, jeździ, w chwili obecnej zbieram graty i czekam na wolny czas aby zamontować
Nie mogę opanować wycieku oleju (najprawdopodobniej z misy, zawsze po jakimś czasie puszcza) ... niedługo kolejne podejście

Dobry bandyta. Mocne masz żarówki, to LED'y?

Dopiero wczoraj sprawdziłem, bo nie byłem pewny, żarówki to zwykle Narvy 60/55 W

Swieci to jakoś i nie oślepia innych ?

Jeżdżę praktycznie tylko po miejsce i to bardzo mało, więc ciężko powiedzieć, lampy są nowe więc pewnie to najwiecej daje, bo żarówki jedne z najbardziej pospolitych.

Też to miałem napomknąć, że lampy wyglądają jak nowe.
Nowe zamienniki, stare po regeneracji, czy jakimś cudem udało się dostać nowe?

Nowe zamienniki, tragedia jeśli chodzi o wyregulowanie tego... Świecą fajnie, ale montaż i regulacja tragiczna, ustawiłem ile się dało do góry, a i tak świecą za nisko.

Oskar gleba robi swoje tez =D

Gleba nie ma nic do świecenia pod odpowiednim kątem , chyba że nierówno obniżysz auto

Co to za produkcja, DEPO? Ostatnio mi na przeglądzie marudzili, że moje słabo świecą.
Zastanawiam się nad jakimiś nowymi lampami...

mialem DEPO w Peugeocie i byl ten sam problem -> ustawione na max w gore, a i tak bylo za nisko