Dostałem prośbę o dalsze opowiedzenie dalszej historii Colta. Nie wiem czy tę historię można nazwać szczęśliwa, to już leży w waszej opinii.
Mianowice Colta pożyczyłem wujkowi ponieważ przyjechał z Anglii i potrzebował samochodu. Sam pożyczyłem od mamy Yariskę, po 1godz. po północy ruszyłem do siebie do Bydgoszczy. Stwierdziłem nie spieszę się, nic mi to nie da. 5km dalej niefortunnie wymusiła mi pierwszeństwo nieduża sarna. W ułamku sekundy wróciła z powrotem stamtąd skąd wybiegła. Błotnik poszukuję, za lampę dałem 160, zderzak, ślizg zderzaka i nadkole do naprawy, a własnego kołpaka to nawet nie rozpoznałem(zamienił się w mak). Na miejscu 30min naprawy, żeby móc ruszyć. Jeśli miałbym przenieść te uszkodzenia na Colta to by koszty były co najmniej 5x większe. Dodam iż wiozłem Yarisa po to by go naprawić.

No to fakt tak zwane "szczęście w niieszczesciu" dodaj fotki colciny chętnie obejrzę jak wygląda na dzień dzisiejszy...

Zapomnialem dodac, ze Yaris byl pierwszy dzień bez AC.

ale wtopa i kurde to dopiero peszek...

pech, szczęście i jeszcze raz pech. Pech i szczęście, bo wziąłeś Yarisa a nie Colta akurat wtedy. Pech ostatni, bo nie było AC

A teraz cos dla fanow marki. Cos takiego udalo mi sie odkopac w kolekcji czasopism "Motor". Jak ktos chce poczytac w lepszej jakosci moge podeslac na maila.

Super sprawa To Twoje ori gazetki czy skany z sieci ?

siema... ładny colt. widze ze mieszkasz nie daleko. tez chodziłem do samochodówki. prawko już zdane??

Poszerzasz kolekcję ?
Co tam słychać u Ciebie i Youngtimera ?

Hej. Dawno tu nie zagladalem.
Na wstepie informuje, ze wielokrotnie slyszane teksty: "Oddaj to auto na zlom" nie zadzialaly na mnie. Misiek chrapie sobie w garazu. Obecnie przebudowany z C15A na C12A. A dokladniejsze roznice: silnik z 1,2 na 1,5, cala instalacja inna wiec przelozona, elektryczne lusterka, podnoszony fotel kierowcy, zegary z obrotomierzem, zegarek z quartzowego na elektroniczny, tylne boczki z tabicerka, chrom na zderzakach, komputer sterujacy praca gaznika. Lecz roznic jest wiecej np. w scianie grodziowej, przewodach paliwowych. A ze za przebudowe wziolem sie jako smarkacz i nie moglem postawic 2 aut obok siebie i budowac to wkradlo sie pare bledow. Po malu szukam drugiego takiego do odbudowy cel: 1,5 75KM z dobra kasta. Wiadomo, musza pojawic sie tez fundusze.
Skany gazetek - moje orginaly. Autko jako moj pierwszy samochod zachecilo mnie abym szedl w strone klasykow.
Mieszkam obecnie w Poznaniu i preznie dzialam pod kątem przywracania starym fura dawnego blasku. Jak by ktos mial jakies czesci/ calego Colta lub dziela polskiej motoryzacji to prosze o posty w tym watku. Odezwe sie z czasem, a polki co zapraszam na Targi Pojazdow Zabytkowych w Poznaniu 26-28.10.2018. Beda tam tez nasze auta i motocykle. Pozdrawiam

Super że nadal go masz. Trzeba spota w Poznaniu zrobić bo obejrzałbym go chętnie na żywo

Cześć, mam w Poznaniu Colta II.
Możliwe że będę musiał się z nim rozstać i oddać go na złom. Daj namiary na siebie. Gdybym miał go oddać to się odezwę do Ciebie, może cię coś zainteresuje.

Mój temat:
colt-a150-c12/kraverowy-rarytasik-t10113.html