przez Kleju » niedziela, 8 sie 2010, 20:48

Spreżyny zmienione? czy tylko koloru nabrały

A na blacharkę kiedy przyjdzie pora?

przez Draghu » niedziela, 8 sie 2010, 21:06

Sprezyny byly zmeiniane przez poprzedniego wlasciciela, bo chcial obnizyc samochod i podobno obcial jeden zwoj... nie z tej strony i mial sprezyny do wywalenia. Wyczytalem z nadruku ,ze to sprezyny firmy Cobra, lol

na stronce podaja, ze obnizaja przod o 40mm, a tyl o 30mm

blacharka.... to bedzie razem z malowaniem - odstawie go na full service. Poki co packam farba na lewo i prawo, zeby zabazpieczyc ile sie da bo w nadkola bedzie trzeba wspawac blache - tak sa przezarte ze nie ma jak zderzaka z tylu przymocowac

przez Draghu » piątek, 20 sie 2010, 14:25

Projekt zawieszony do odwolania

Musze sie wyprowadzic z chaty w ciagu 3 miesiecy i nie wiem co dalej bedzie - mam nadzieje, ze znajdziemy cos z duzym garazem

przez Draghu » niedziela, 22 sie 2010, 14:31

niby zawieszony ale skladac trzeba, coby przetoczyc moj skarb do nowego domu

tarcze Brembo - zaciski narazie zostawiam bo trzeba w nich gumy/uszczelki powymieniac a sam tloczek tez nie w najlepszym stanie ale o to sie bede martwil duuuzo pozniej..

przez Kleju » niedziela, 22 sie 2010, 20:24

Fajny pomysł na pomalowanie osłony/rantu tarczy na czerwony kolor

przez Draghu » niedziela, 19 wrz 2010, 11:08

Wszystkie zaciski odmlodzone.
Z tylu jest duet Brembo+EBC


Z przodu ciagle stare tarcze i klocki - czekaja do przyszlego roku. Musze pozbierac kaske na cos konkretnego


Zostalo jeszcze nalac plynu hamulcowego, odpowietrzyc i nie zaliczyc murku sasiada

Do blach zdjetych z autka dolaczyly oba blotniki i tylni zderzak. Juz jakies 80% podwozia zabezpieczone barankiem. Troche blachy ( a raczej tego co z niej zostalo ) trzeba bylo wyciac...

I jeszcze jedna fotka - tym razem z moim Tata, ktory mi twardo pomagal przz ostatni tydzien

przez Kleju » niedziela, 19 wrz 2010, 11:15

Ejj nie chwaliłeś się że masz chłodnice oleju Pod adapter z termostatem???

To widzę że już sie zaczynają prace blacharskie

przez Draghu » niedziela, 19 wrz 2010, 12:31

Nie chwalilem sie, bo to jest w standardzie

Blacharka mnie przeraza - oba tylnie nadkola beda szly do spawacza przed malowaniem, blotniki na szczescie mam inne - bez rdzy. Jeszcze zostanie tylnia klapa - tez do wymiany.

Jak zrobie hamulce to praktycznie zostanie juz blacharka, malowanie i zbieranie kasy na pierdoly

przez Zielon » poniedziałek, 20 wrz 2010, 11:35

Draghu,
Mam tlyle samo roboty ze swoim, a nawet więcej
Musze wspawać nadkola, progi, i wymienić drzwi i błotniki...
Do tego kupiłem cały kpl. do rozrządu i może w ten week biorę się za rozrząd+uszczelniacze itp..


Powodzenia w reanimacji GTIka

przez Draghu » środa, 13 paź 2010, 20:56

Tylni zderzak w przerobce zeby dalo sie zamontowac tablice [lans] importowe/japonskie [/lans].
Nawet nie bylo tak duzo roboty jak myslalem






Dzisiaj na tapete poszedl pierwszy blotnik i kierunki boczne od Hondy Accord - niestety nikt nie robi bialych do tego modelu wiec trzeba kombinowac.




ciekaw jestem jak to bedzie wygladac juz na Colcie, lol

Hamulce mi sie zablokowaly z przodu po odpowietrzeniu. Wydaje mi sie, ze tak juz bylo jak go kupilem bo ciezko sie ruszal. Pompka i serwo sprawdzone i wygladaja na sprawne.
Cos jest nie tak z przednimi zaciskami bo z tylu jest ok. Mam nadzieje, ze to nie tloczki - z tego co pamietam nie chodzily najgorzej jak mialem zaciski wyjete...

Dziwne, ze to tylko oba przednie.

przez Zielon » czwartek, 14 paź 2010, 11:39

Draghu, jak ja lubię czytać tematy o C58
Fajna sprawa z tą tablicą.

Pomarańczowe kierunki nie są brzydkie:P

przez Draghu » czwartek, 14 paź 2010, 15:18

Zielon napisał(a):Draghu, jak ja lubię czytać tematy o C58
Fajna sprawa z tą tablicą.

Pomarańczowe kierunki nie są brzydkie:P

Pomaranczowe nie sa brzydkie ale skoro przednie kierunki zrobilem biale to boczne pomaranczowe zaczely wygladac nie na miejscu

przez Zielon » czwartek, 14 paź 2010, 17:36

przez Draghu » czwartek, 14 paź 2010, 18:33

Raczej ciezko bo te to tylko w USA byly. Co wiecej jest strasznie malo c5-tek na ColtUk zeby popytac. Szczerze to oprocz mojego - nie ma zadnego aktywnego projektu

Jak zobacze jakies to dam znac w kazdym razie

przez Kleju » czwartek, 14 paź 2010, 20:13

Draghu napisał(a):Pomaranczowe nie sa brzydkie ale skoro przednie kierunki zrobilem biale

Hehe jak ktoś ma pomarańczowe to zmienia na białe, a jak ktoś ma białe zmienia na ambery

przez Draghu » czwartek, 14 paź 2010, 22:02

Kleju napisał(a):

Draghu napisał(a):Pomaranczowe nie sa brzydkie ale skoro przednie kierunki zrobilem biale

Hehe jak ktoś ma pomarańczowe to zmienia na białe, a jak ktoś ma białe zmienia na ambery

Moze tak naprawde chodzi o sam fakt zmieniania/zrobienia czegos

przez Xsystoff » piątek, 15 paź 2010, 11:40

Szkoda zachodu z szukaniem unikatowych czesci z US, lepiej dopasowac kierunki z innego auta, tym bardziej, ze nie jest to rzecz niewykonalna. Chociaz do jasnego lakieru w C50 pomaranczowe dla mnie pasuja Taki JDM

przez mick117 » wtorek, 19 paź 2010, 16:42

przez Draghu » piątek, 22 paź 2010, 08:41

mick117 z bliska jeszcze tak fajnie nie wyglada - to tylko zdjecia


Colt znowu jest zlozony. jeszcze musze zalozyc kierownice, zobaczyc czemu zaciski z przodu nie puszczaja ( i czy to napewno zaciski) i autko bedzie gotowe do przeprowadzki. W przyszlym roku spawanko i malowanko

przez mick117 » piątek, 22 paź 2010, 09:48

draghu mój tez na zdjęciach ładnie wygląda
a w rzeczywistości jeszcze sporo roboty(spawanie, malowanie,wymiana zawieszenia na sportowe,wymiana zderzaków i tapicerki )niestety nie mam miejsca,sprzętu ani czasu żeby sam się tym zająć wiec jeszcze trochę reanimacja potrwa,ale jezdzi i technicznie jest sprawny
pozdro i powodzenia w reanimacji twojego gti-ka